Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Tipps
- Warnungen
- Einzelteile, die Sie benötigen
Ein Getriebe überträgt die Drehbewegung vom Motor auf die Räder, die das Fahrzeug bewegen. In regelmäßigen Wartungsintervallen, in der Regel zwischen 19.000 und 48.000 km, muss das Flüssigkeitsgetriebe gewechselt werden, um ein reibungsloses Schalten der Gänge zu gewährleisten. Ein Getriebeölwechsel erfordert etwas mehr Präzision als ein Motorölwechsel. Wenn Sie jedoch wissen, wie eine Ablassschraube entfernt wird, sollten Sie sie austauschen können, ohne die Pfanne zu entfernen. Es ist jedoch möglich, 25 Prozent der Flüssigkeit zu wechseln.
Schritt 1
Den Motor starten und laufen lassen. Dies ist eine gute Gelegenheit, Sie abzuholen. Lassen Sie den Motor mindestens 5 Minuten lang laufen, um das Getriebeöl auf seine normale Betriebstemperatur zu bringen.
Schritt 2
Fahrzeug abstellen und sichern. Es bleibt während der Wartung stationär. Verwenden Sie Unterlegkeile vor und hinter mindestens einem der Räder.
Schritt 3
Stellen Sie den Eimer unter die Ablaufwanne. Stellen Sie den größeren Eimer unter die Ablassschraube.
Schritt 4
Entfernen Sie vorsichtig die Ablassschraube mit einem Steckschlüssel mit der entsprechenden Steckdose. Lassen Sie das Getriebe ungehindert in den Löffel fließen, bis es langsam tropft.
Schritt 5
Ersetzen Sie die Unterlegscheibe Crush. Entfernen Sie den alten Crush von der Ablassschraube, indem Sie sie herausdrehen. Einige Brechscheiben sind hartnäckig, daher müssen Sie sie möglicherweise vorsichtig mit einer Seitenschneiderzange abschneiden und dann mit einer Nadelzange verdrehen. Wenn eine zu ersetzende Quetschscheibe vorhanden ist, drehen Sie sie an den Gewinden der Ablassschraube, bis sie den Kopf der Schraube erreicht. Der flache Boden der Unterlegscheibe sollte gegen die Ablassschraube gedrückt werden.
Schritt 6
Ersetzen Sie die Ablassschraube. Den Ablassstopfen vorsichtig wieder in die Pfanne schrauben und mit dem Steckschlüssel handfest anziehen. Übertragen Sie die Steckdose auf den Schraubenschlüssel. Den Ablauf in der Wartungsanleitung festziehen.
Schritt 7
Einfüllstutzen für Getriebeöl lokalisieren und öffnen. In der Regel ist dies auch der Ort des Ölmessstabgetriebes.
Schritt 8
Für die Übertragung von frischer Flüssigkeit. Dieser Schritt ist entscheidend und erfordert Präzision. Lassen Sie die Flüssigkeit vorsichtig in den 1-Viertel-Farbeimer ab, bis Sie die 1-Viertel-Marke erreicht haben. Entfernen Sie den Ölmessstab und setzen Sie den Trichter ein. Für die gleiche Menge an frischer Flüssigkeit in den Getriebefüller übertragen. Ein Viertel des alten Flüssigkeitsgetriebes kann jetzt in das vierte Quartal der Zukunft fließen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis genau die gleiche Menge an Flüssigkeit übertragen wird. Setzen Sie den Ölmessstab regelmäßig wieder ein, um den Füllstand zu überprüfen und sicherzustellen, dass Sie genügend Flüssigkeit einfüllen.
Starten Sie den Motor und lassen Sie das Getriebe laufen. Führen Sie das Fahrzeug durch die Zahnräder. Den Motor abstellen und den Ölmessstab erneut prüfen. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, fügen Sie allmählich mehr Flüssigkeitsübertragung hinzu. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis der Flüssigkeitsstand im akzeptablen Bereich liegt.
Tipps
- Es reicht nicht aus, mehr Getriebeöl zu kaufen, als Sie benötigen.
- Viele Teile werden recycelt.
- Wenn sich das Getriebeöl verbrennt, muss das Getriebe möglicherweise von einem professionellen Getriebediensttechniker überprüft werden.
Warnungen
- Verwenden Sie nur Getriebe, die mit dem Getriebe kompatibel sind, für das Sie die falsche Menge und den falschen Typ warten. Dies kann den Mechanismus zerstören.
- Einige Hersteller empfehlen, das Getriebeöl nicht zu spülen und aufzufüllen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Flüssigkeitsübertragung
- Fahrzeugspezifische Serviceanleitung
- Unterlegkeile
- Steckschlüssel und Steckdosen
- Drehmomentschlüssel
- Eimer
- Ausbesserungseimer für 1-Viertel-Maler mit Unzen-Volumen-Abstufungen
- Trichter
- Brechscheibe
