Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Schritt 9
- Schritt 10
- Schritt 11
- Warnung
- Einzelteile, die Sie benötigen
Ein Ölleck aus dem Motoröl des Ford Escape kann schnell zu einem ärgerlichen Durcheinander führen. Das Öl tropft nicht nur über die gesamte Einfahrt, sondern wirkt sich auch negativ auf den Auspuff aus. Es stößt einen unangenehmen Geruch aus, verursacht Rauch und entzündet sich schließlich, wenn es zu lange stehen gelassen wird. Das sind zwar schwere Mechaniker, aber Sie können diesen Job selbst erledigen.
Schritt 1
Reinigen Sie den Unterwagen mit dem Hochdruckreiniger, der sich um den Motorboden konzentriert. Sie können dies zu Hause tun, wenn Sie zu Hause keinen Hochdruckreiniger haben. Stellen Sie sicher, dass Sie das gesamte Öl und die Ölwanne sowie andere Dinge reinigen.
Schritt 2
Fahren Sie mit den Vorderrädern des Escape auf die Rampen. Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie auf "Park", stellen Sie den Motor ab und legen Sie die Unterlegkeile hinter die Hinterräder. Lassen Sie den Unterwagen trocknen, bevor Sie fortfahren.
Schritt 3
Steigen Sie mit der Auffangwanne, dem Steckschlüsselsatz, dem Steckschlüsselsatz und dem Ölfilterschlüssel unter die Escape. Entfernen Sie das Auspuff-Zwischenflexrohr, das den Zugang zur Ölwanne behindert, mit dem Steckschlüssel-Satz und dem Ringschlüssel-Satz.
Schritt 4
Stellen Sie die Auffangwanne unter die Ölwannenablassschraube und entfernen Sie die Schraube mit einem Ringschlüssel. Entfernen Sie den Ölfilter mit dem Ölfilterschlüssel. Warten Sie, bis das Öl abgelaufen ist, bevor Sie fortfahren, und setzen Sie dann die Ölablassschraube wieder ein.
Schritt 5
Den Katalysator mit dem Ringschlüssel abklemmen.
Schritt 6
Lösen Sie alle Schrauben der Ölwanne mit dem Steckschlüssel und ziehen Sie die Wanne leicht nach unten, damit das restliche Öl abfließen kann. Entfernen Sie die Schrauben der Pfannen 18 mit dem Steckschlüssel und nehmen Sie die Ölwanne von Hand vom Motorboden.
Schritt 7
Reinigen Sie die Dichtfläche mit dem Kunststoffdichtungsschaber und den Lappen. Klettern Sie aus und reinigen Sie die Ölwanne gründlich mit Bremsenreiniger und Lappen.
Schritt 8
Legen Sie die neue Ölwannendichtung auf die Ölwanne und setzen Sie dann einen 10-mm-Punkt Silikondichtungshersteller direkt zwischen die Bolzenlöcher um die Dichtung. Lassen Sie das Silikon nicht länger aushärten, bevor Sie die Ölwanne wieder einbauen.
Schritt 9
Gehen Sie zurück unter die Ölwanne und den Drehmomentschlüssel. Halten Sie die Ölwanne mit einer Hand gegen den Motor, während Sie mit der anderen die Schrauben einschrauben. Beginnen Sie an der rechten vorderen Ecke und ziehen Sie jede Schraube mit dem Drehmomentschlüssel auf 18 ft-lbs an. Bewegen Sie sich dabei im Uhrzeigersinn um die Pfanne.
Schritt 10
Den Katalysator und die Abgasleitung in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau wieder einbauen.
Schritt 11
Eine dünne Schicht sauberes Motoröl auf die Ölfilterdichtung auftragen und den neuen Ölfilter von Hand einbauen. Aussteigen, den Trichter in den Einfüllstutzen des Motorkurbelgehäuses einsetzen und vier Liter Öl in den Motor einfüllen. Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn 30 Sekunden lang laufen und schalten Sie ihn dann aus.
Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie ihn nach Bedarf nach. Bewegen Sie die Unterlegkeile, starten Sie den Motor, lösen Sie die Feststellbremse und fahren Sie den Escape von den Rampen.
Warnung
- Tragen Sie immer eine Schutzbrille, wenn Sie unter dem Auto arbeiten.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Hochdruckreiniger
- 2 Rampen
- Unterlegkeile
- Pfanne abtropfen lassen
- Steckschlüsselsatz
- Steckschlüsselsatz
- Ölfilterschlüssel
- Kunststoff-Dichtungsschaber
- Hadern
- Bremsenreiniger
- Ölwannendichtung
- Hersteller von Silikondichtungen
- Drehmomentschlüssel
- Neuer Ölfilter
- Trichter
- 6 Liter 5W30 Motoröl
