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Ein gutes Zeichen dafür, dass Sie ein Gebläse benötigen, ist, dass Ihr Gebläse nur mit der höchsten Geschwindigkeitseinstellung arbeitet. Bei den meisten amerikanischen und importierten PKWs und leichten LKWs befindet sich der Gebläsewiderstand in der Nähe des Gebläsemotors. Nissan und Subaru sowie Chevy und Ford sind Beispiele. Bei vielen der neuesten Marken und Modelle reicht die Lüfterdrehzahl des HLK-Steuergeräts nicht aus. Sie können sie jedoch schnell ändern und Ihr Gebläse in kürzester Zeit zum Laufen bringen.
Schritt 1
Suchen Sie den Gebläsewiderstand unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Oft wird es am Gebläsemotorgehäuse selbst und in Übereinstimmung mit dem Stromkabel des Gebläses angebracht.
Schritt 2
Den Kabelbaumstecker am Kabel mit dem kleinen Schlitzschraubendreher abklemmen. Entfernen Sie mit dem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben am Boden des Heizkastens.
Entfernen Sie den Widerstand und installieren Sie dann den neuen. Ziehen Sie die Schrauben an und schließen Sie den Kabelbaumstecker wieder an, bis er hörbar einrastet.
Tipps
- Dafür eignet sich am besten ein Phillips-Kurzfilm.
- Eine Taschenlampe ist eine große Hilfe, da es unter dem Armaturenbrett dunkel ist.
- Modelle mit automatischer Klimaregelung verwenden keinen Gebläsewiderstand.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Kleiner Schlitzschraubendreher
- Phillips-Schraubendreher
