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Der Lincoln Navigator ist ein hochwertiges Modell der Ford Expedition. Es kann schwierig sein, die genaue Ursache zu bestimmen, da es mehrere völlig unterschiedliche Teile gibt, die sie herstellen könnten. Die Suche lässt sich am einfachsten eingrenzen, wenn das Rauschen gerade gehört wird.
Gürtel
Lose oder glasierte Serpentinenriemen im Inneren des Navigators können ein quietschendes oder jammerndes Geräusch aus dem Motorraum verursachen. Dieses Geräusch wird verstärkt, wenn der SUV zum ersten Mal gestartet wird oder unter der Motorhaube nass wird. Normalerweise können Sie an einer Haltestelle oder an der Haltestelle anhalten.
Servolenkungspumpe
Eine abgenutzte Servopumpe neigt dazu zu jammern, wenn das Fahrzeug in die eine oder andere Richtung gedreht wird. Wenn das Jammern nur beim Drehen Ihres Navigators auftritt, sollten Sie die Servopumpe von einem Mechaniker überprüfen lassen. Ein minderwertiges Winseln ist oft ein Signal dafür, dass Ihre Servolenkung fast leer ist oder langsam ausfällt.
Generator
In einigen Fällen kann der im Generator erzeugte Strom ein Jammern verursachen. Dies kann dadurch verursacht werden, dass der Strom gut zu den Dioden übertragen wird. Wenn das Jammern beim Starten des Navigators einsetzt und die Erfolgswahrscheinlichkeit zu erhöhen scheint, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass das Jammern vom Generator verursacht wird.
Turbolader
Wenn Ihr Lincoln Navigator über einen Turbolader verfügt, kann das Jammern beim Beschleunigen vom Turbolader ausgehen. Turbolader erhalten ihre Leistung, indem sie einen Impuls verwenden, um die Leistung zu steigern. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Turbos im Laufe der Zeit ein Jammern entwickeln.
