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Wenn bei Bremsen Flüssigkeit austritt, kann dies tödliche Folgen haben. Aus diesem Grund ist es unerlässlich, dass die Ergebnisse zu 100 Prozent leckagefrei sind und jederzeit funktionieren. Radzylinder, die sich in Trommelbremsen befinden, sind sehr präzise Vorrichtungen, die mit eng anliegenden Teilen zum Halten von Flüssigkeit hergestellt sind. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, fließt Flüssigkeit zu den Radzylindern und drückt die internen Kolben heraus, wodurch die Bremsen aktiviert werden. Wenn ein Radzylinder leckt, stimmt definitiv etwas nicht. Das Verständnis der möglichen Ursachen für undichte Radzylinder ist der erste Schritt zur Behebung einer gefährlichen Situation.
Interne Korrosion
Die innere Korrosion ist der Hauptverursacher von undichten Radzylindern. Bremsflüssigkeit ist von Natur aus hygroskopisch - das heißt, sie nimmt Wasser auf. Wenn die Flüssigkeit mehrere Jahre lang nicht gewechselt wird, steigt die Feuchtigkeit in der Flüssigkeit auf beträchtliche Werte an. Die Feuchtigkeit trägt wiederum zu innerem Rost bei, der an der Zylinderbohrung abfrisst und Löcher hinterlässt. Durch diese Löcher kann die Flüssigkeit aus den Kolben in die Umgebung gelangen.
Shoddy Kunstfertigkeit
Wenn die Bremsen nach Beendigung der Arbeit entlüftet werden, müssen die Entlüftungsnippel vollständig geschlossen und auf das empfohlene Anzugsmoment festgezogen werden. Beim Entlüften wird Luft aus dem System entfernt. Wenn die Person, die die Bremsen entlüftet, die Entlüftungsnippel nicht mit dem richtigen Drehmoment belastet, vibrieren sie mit der Zeit. In diesem Fall tritt Flüssigkeit aus dem Entlüftungsbereich aus. Verdacht auf gelöste Entlüftungsnippel, wenn Sie das Rad hatten
Verschlissene Kolbendichtungen
Kolbendichtungen verschleißen mit der Zeit aufgrund des Alters. Die Dichtungen bestehen aus einer Gummimischung und werden mit der Zeit spröde. In diesem Fall können sie reißen und Flüssigkeit aus den Kolben austreten lassen.
