Inhalt
Reifenverschleiß ist eine gute Methode, um festzustellen, ob mit Ihrem Auto etwas nicht stimmt. Wenn im Inneren des Reifens kein Verschleiß zu erkennen ist, kann dieser auf die Vorderseite Ihres Autos verweisen.
Achsvermessung
Eine Hauptursache für Abnutzung ist ein falsch ausgerichtetes Vorderende. Dies kann durch Schlagen von Schlaglöchern, Bordsteinen oder Fahren auf unebenen Straßen verursacht werden. Die Reifenausrichtung erfolgt durch Anpassen des "Sturzes" beim Betrachten. Wenn Sie nicht genug davon haben, können Sie übermäßigen Reifeninnenabrieb verursachen.
Kugeldichtungen
Kugelgelenke verbinden sich mit den Spurstangen und sorgen dafür, dass Ihr Auto richtig lenkt. Kugelgelenke verbinden die Querlenker mit den Achsschenkeln und halten sie fest, wenn Ihre Reifen auf unebenen Straßen auf und ab hüpfen. Schließlich werden sie abgenutzt.
Abgenutzte Federbeine Gold Stoßdämpfer
Der Reifeninnenverschleiß kann durch abgenutzte Federbeine oder Stoßdämpfer verursacht werden. Abgenutzte Stöße oder Streben lassen die Räder besonders auf unebenen Straßen zu stark springen und führen normalerweise zu einem inneren oder äußeren Abnutzungsmuster auf der Lauffläche. Abgenutzte Stöße können dazu führen, dass Sie fühlen, wie das Lenkrad vibriert, nachdem Sie eine Beule getroffen haben.
