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Was ist ein Kohlenstoffkanister?
Carbon-Kanister wurden entwickelt, um die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen. Selbst wenn die Fahrzeuge ausgeschaltet sind, entstehen Kohlenwasserstoffe. Dies geschieht in Form von Kraftstoffdampf, der im Kraftstofftank aufsteigt. Kohlenstoffkanister, die als Alternative zum Kraftstofftank verwendet werden können und diesen wieder in den Motor einspeisen.
Struktur
Kohlenstoffkanister sind der wichtigste Ort der Welt. Es gibt einen Eingangsport und einen Ausgangsport, wobei die beiden Ports nebeneinander liegen.Im Inneren des Kanisters befinden sich drei Kammern, die nacheinander vom Einlass bis zum Auslass verlaufen. Das Innere des Kanisters ist mit Holzkohle oder Kohlepellets gefüllt. Der Beitrag des Kanisters ist mit den Gastanks verbunden, während der Ausgang mit dem Entlüftungsventil an der Seite des Ansaugkrümmers des Fahrzeugs verbunden ist.
Wie funktioniert ein Kohlenstoffkanister?
Wenn das Fahrzeug abgestellt ist, herrscht im Kraftstofftank ein Druck, der durch das Heraussaugen von Kraftstoff verursacht wird. Es ist jedoch keine Luft im Raum zulässig. Der niedrigere Druck im Gastank fördert eine höhere Verdunstungsrate und lässt einen Teil des Kraftstoffs zu einem Gas werden. Schließlich gleicht sich der Tankinnendruck aus, bis zu welchem Punkt der Tank den Wind verlässt und in den Kohlebehälter gelangt. Es wird dort von den Eigenschaften des Kohlenstoffs im Kanister eingeschlossen und verhindert, dass er in die Luft entweicht. Wenn der Fahrzeugmotor anspringt, wird die plötzliche Ansaugung durch den Ansaugkrümmer erzeugt, der sich zum Spülventil hin öffnet und den gesamten gasförmigen Kraftstoff aus dem Kanister herauszieht und im Motor verbrennt. Der Kanister bleibt wieder unbenutzt.
