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Die Zunahme oder Abnahme eines Motorrades kann mit ein bisschen einfacher Mathematik berechnet werden. Beide Fahrzeugtypen verwenden dasselbe Design: Ein Kettenrad, das die Energie in eine Kette umwandelt, und ein Kettenrad, das diese Energie in verschiedene Gänge umwandelt. Sie können schnell feststellen, ob Sie Ihre Leistung verbessern oder verschlechtern möchten. Das mathematische Vorausrechnen dieses Ergebnisses kann verschwendete Zeit und Hilfe sparen
Schritt 1
Ziehen Sie Handschuhe an, um den Motorradmotor oder die Fahrradkettenräder zu handhaben. Kettenradzähne können die Haut durchstechen. Nehmen Sie den Kettenradantrieb - das vordere Kettenrad eines Motorrades und das große, das an den Pedalen eines Fahrrades befestigt ist. Zählen Sie die Zähne am vorderen Kettenrad. Das Gleiche gilt für das hintere Kettenrad, die Kettenzieher am Hinterrad eines Fahrrads oder die an die Motorrad-Schaltachse angeschlossen sind. Notieren Sie diese Daten und dividieren Sie die Zahnanzahl des kleineren vorderen Kettenrads mit einem Taschenrechner in die Zahnanzahl des größeren hinteren Kettenrads (z. B. beträgt ein 17-Zahn-Kettenrad mit einem 47-Zahn-Kettenrad 47 / 17 oder 2,76, wenn gerundet, notieren Sie das Ergebnis als das vorhandene Übersetzungsverhältnis).
Schritt 2
Führen Sie den gleichen Vorgang zum Zählen der Zähne in Schritt 1 mit den beiden neuen Federn durch, die Sie austauschen und in der modifizierten Kettenantriebs-Konfiguration verwenden möchten. Berechnen Sie das neue Übersetzungsverhältnis mit der gleichen Formel. Notieren Sie sich dieses Verhältnis auf dem Notizblock (der neue Satz von 19 Vorderzähnen und 50 Hinterzähnen wäre beispielsweise 50/19 oder 2,63).
Subtrahieren Sie das neue Übersetzungsverhältnis vom alten Übersetzungsverhältnis für das Ritzel-Setup (in unserem Beispiel 2,63 abzüglich 2,76 gleich -0,13). Teilen Sie diese mathematische Differenz (in unserem Fall ein negativer Wert) durch das ursprüngliche Werteverhältnis (-0,13 / 2,76 entspricht -0,047). Multiplizieren Sie das Dezimalergebnis mit 100, um die prozentuale Änderung im Setup zu erhalten (z. B. -0,047 mit 100 entspricht -4,7 Prozent, was einen Leistungsverlust gegenüber dem ursprünglichen Setup darstellt).
Spitze
- Die Verbesserung des Drehmoments ist eine Folge von Änderungen des Antriebsverhältnisses. Die Änderung ist die Auswirkung auf das Motordrehmoment als Leistung. Eine positive Änderung ist eine Verbesserung, während eine negative Änderung zu einem Drehmomentverlust führt.
Warnung
- Stellen Sie sicher, dass Sie das Kettenrad richtig zählen, da sonst Ihre Berechnungen falsch ausfallen. Eine Änderung der Übersetzungsverhältnisse um weniger als drei Prozent wird vom Fahrer beim Betreiben des Motors nicht bemerkt.
Einzelteile, die Sie benötigen
- 2 Sätze Kettenräder für einen Kettenantrieb
- Handschuhe
- Rechner
- Stift
- Notizblock
