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Bp- und Stoßfängerspezifikationen, die besonderen Bestimmungen unterliegen. Darüber hinaus müssen einige Fahrzeuge auch die Anforderungen der National Highway Transportation Safety Administration für Personenkraftwagen erfüllen, die die Haltbarkeit und Platzierung von Stoßfängern an Personenkraftwagen vorschreibt.
NHTSA-Standards
Alle Personenkraftwagen in den USA müssen die NHTSA-Anforderungen für vordere und hintere Stoßstangen erfüllen. Diese Normen verlangen, dass Stoßstangen einer Kollision von 2,5 Meilen pro Stunde im vorderen und hinteren Bereich sowie von 1,5 Meilen pro Stunde in den Ecken standhalten. Diese Schlagzahl entspricht der Größe des Fahrzeugs bei 8 km / h. Stoßstangen müssen einen Teil der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs zwischen 16 und 20 Zoll über dem Boden schützen. Diese Normen gelten nur für Personenkraftwagen und leichte Lastkraftwagen und SUVs, die nicht von der NHTSA reguliert werden.
Lichter und Stoßstangen
Um vom texanischen Ministerium für öffentliche Sicherheit geschützt zu werden, müssen die Lichter sichtbar sein. In Texas müssen alle Fahrzeuge mindestens zwei rote oder gelbe Bremsleuchten haben, die möglicherweise in der hinteren Stoßstange angebracht sind und nicht von dieser verdeckt werden dürfen. Diese Lichter müssen für mindestens 300 Fuß sichtbar sein. Außerdem sollten die hinteren Stoßstangen sichtbar sein. Scheinwerfer müssen nicht an vorderen Stoßfängern angebracht werden, sondern müssen sich zwischen 54 und 24 Zoll über dem Boden vor dem Fahrzeug befinden.
Reflektoren an Stoßstangen
Die Inspektoren von Texas Motor Vehicles fordern, dass alle Fahrzeuge mindestens zwei rote Reflektoren tragen müssen, die bei Beleuchtung durch Scheinwerfer 350 Fuß sichtbar sind. Diese können an der hinteren Stoßstange montiert oder unabhängig am Fahrzeug befestigt werden.
Kennzeichenleuchte
Das texanische Ministerium für öffentliche Sicherheit erklärt, dass es als Lizenznehmer mit einem Kennzeichen versehen sein muss. Dieses Licht muss fest und dauerhaft an der Stoßstange angebracht sein und darf nicht auf Fahrzeuge hinter dem Fahrzeug gerichtet sein.
