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Von allen Upgrades, die für moderne Autos verfügbar sind, eines der einfachsten und effektivsten für Ihren Motor von oben. Mit synthetischen Ölen wie denen von Royal Purple lassen sich nicht nur im Motor, sondern auch im gesamten Fahrzeug schnell Leistung, Drehmoment und Kraftstoffverbrauch verbessern.
Beschreibung
Normale Öle werden aus Erdöl raffiniert, was bedeutet, dass ihre Hersteller einfach die unerwünschten Teile des Rohöls entfernen, um ein Qualitätsschmiermittel zurückzulassen. Kunststoffe wie Royal Purple werden ebenfalls aus Erdöl hergestellt, sind aber weitaus reiner. Royal Purple verwendet reine Grundstoffe molekularer Verbindungen, die aus Rohöl gewonnen werden, und rekombiniert sie, wodurch die Möglichkeit einer kontaminierenden Aufnahme ausgeschlossen wird.
Reibung
Ob im Motor oder beim Zahneingriff von Getrieben und Heck, beim Reiben von Metall an Metall entsteht Wärme. Je widerstandsfähiger die Bewegung ist, desto mehr Wärme wird erzeugt und desto schneller nutzen sie sich ab. Die Royal Purples-Formel wurde speziell entwickelt, um die "Filmfestigkeit" oder die Fähigkeit des Öls zu erhöhen, bewegliche Teile überhaupt nicht zu berühren.
Motorleistung
Royal Purple ist einer der teuersten, reinsten und leistungsstärksten Kunststoffe auf dem Markt. Während die meisten Kunststoffe auf Langlebigkeit ausgelegt sind, wurde Royal Purple speziell entwickelt, um die Reibung im Motor und im Antriebsstrang zu verringern. Während es nicht notwendig ist, häufiger zu warten, wird Royal Purple zum größten Teil verwendet.
Antriebsleistung
Egal wie viel Leistung Ihr Motor leistet, Sie können ihn nur effektiv einsetzen. Getriebe, Verteilergetriebe und Heckteile können mehr als 20 Prozent der Motorleistung ausmachen. Royal Purple stellt eine Reihe von synthetischen Getriebe- und Getriebeölen her, die dazu beitragen, die Reibung und (später) den Leistungsverlust in diesen Bereichen zu verringern. Laut dem Hot Rod Magazine werden die konventionellen Öle in einem Mustang-Motor durch Royal Purple Synthetics ersetzt, und das Getriebe und das Heck einer PS-Steigerung von 408,3 auf 418,4, gemessen an den Rädern.
Kraftstoffverbrauch
Jede Pferdestärke geht auf der Straße verloren. Während die Pferdestärkengewinne vom königlichen geringfügig scheinen, benötigen sie mehr als 60 Pferdestärken oder weniger an 65 Meilen pro Stunde. In Anbetracht dessen wirkt sich bereits ein Mindestgewinn von 5 PS erheblich auf den Kraftstoffverbrauch aus.
