Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Spitze
- Einzelteile, die Sie benötigen
Ein Motorkühlmittelsystem leitet Kühlflüssigkeit durch eine Reihe von Rohren, um Wärme zu sammeln und vom Kühler abzustrahlen. Wartet regelmäßig das ordnungsgemäße Funktionieren des Systems. Es hilft auch, plötzliche Pannen am Straßenrand zu vermeiden, die teurere Reparaturen erfordern können. Mit der Zeit nutzen sich die Chemikalien in der Kühlflüssigkeit ab und Rost und Schmutz sammeln sich im System an, wodurch es möglicherweise verstopft wird. Sie können dieses Problem alle zwei Jahre oder so vermeiden.
Schritt 1
Warten Sie, bis sich Ihr Auto abgekühlt hat. Die Wartung eines Kühlers eines warmen Autos kann gefährlich sein, da die Flüssigkeit im Inneren heiß wird. Idealerweise sollte eine Kühlerspülung morgens bei kaltem Auto durchgeführt werden.
Schritt 2
Schrauben Sie den Kühlerdeckel oben am Kühler ab. Dies entlastet das System von jeglichem Druck.
Schritt 3
Den Kühler entleeren. An der Unterseite sollte sich eine Ablassschraube befinden, die von unterhalb des Fahrzeugs zugänglich ist. Die genauen Positionierungs-Plugins finden Sie im Fahrzeughandbuch. Stellen Sie einen Eimer unter den Stopfen, entfernen Sie ihn und lassen Sie die Flüssigkeit ablaufen. Möglicherweise benötigen Sie einen Schraubenschlüssel, um den Stecker zu lösen. Ersetzen Sie den Stecker, wenn Sie fertig sind.
Schritt 4
Schneiden Sie den Heizungsschlauch, der vom Kühler zum oberen Teil des Motors verläuft, mit einem scharfen Universalmesser ab. Stecken Sie den Schlauch in das T-förmige Verbindungsrohr, das mit Ihrem Kühlerrückspülsatz geliefert wurde. Die Enden des Schlauchs an der Seite des Schnitts sollten sich oben auf dem "T" befinden. Sie können die Enden mit einem Schraubendreher sichern, um die mit dem Kit gelieferten Klemmen festzuziehen.
Schritt 5
Schrauben Sie einen Gartenschlauch über das Ende des Rohrs "T" und schließen Sie das andere Ende an einen Schlauchhahn an.
Schritt 6
Zum Umstellen oben auf den Kühler schrauben, wo sich der Deckel befand. Die Umstellung ist ein kleines Teil, das mit Ihrem Rückspülset geliefert wird. Das Wasser, das durch den Kühler gespült wird, tritt aus der Umlenkung aus. Wenn Sie ein Stück Schlauch vom Umsteller in einen Eimer leiten, können Sie das Durcheinander eindämmen.
Schritt 7
Starten Sie das Auto und schalten Sie die Heizung hoch. Schalten Sie den Gartenschlauch ein. Dadurch zirkuliert das im System verbleibende Kühlmittel, bis es aus der Umlenkung in den Eimer gedrückt wird.
Schritt 8
Spülen Sie das System weiter, bis das aus der Umlenkung austretende Wasser klar wird. Schalten Sie in diesem Fall den Motor und den Gartenschlauch aus.
Lassen Sie den Kühler wieder ab, um das Spülwasser zu entfernen, schließen Sie den Ablassdeckel wieder und entfernen Sie die Umstellung. Für eine frische Füllung Frostschutzmittel in den Kühler durch die Öffnung, in der sich die Umstellung befand. Wenn der Kühler voll ist, den Deckel wieder aufsetzen. Der Kühler ist jetzt gespült.
Spitze
- Entsorgen Sie nicht verbrauchtes Kühlmittel bei einer autorisierten Recyclingstelle.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Rückspülsatz
- Schraubenschlüssel
- Eimer
- Schraubendreher
- Allzweckmesser
