Inhalt

• Durchblutungsstörungen
• Probleme mit dem Heizungskern
• Probleme mit dem Luftbehandlungsgerät
• Niedrige Motortemperatur

Eine verminderte Hitze Ihres Autos kann durch verschiedene Dinge verursacht werden. Lassen Sie Ihren Motor bei der Fehlersuche vollständig abkühlen, bevor Sie das Kühlsystem öffnen. Verwenden Sie immer das vom Hersteller empfohlene Kühlmittel und mischen Sie niemals Kühlmitteltypen oder -farben. Viele Kühlmittel sind umweltfreundlich, viele jedoch nicht. Überprüfen Sie daher Ihr Kühlmittel und halten Sie sich an die örtlichen Gesetze und Verordnungen.

Durchblutungsstörungen

Eine schlechte Kühlmittelzirkulation durch Luft im System ist ausreichend, da die Heizung normalerweise der höchste Punkt im System ist und sich dort möglicherweise Luft ansammelt. Dies ist die erste Sache, um zu überprüfen, ob Sie das Kühlsystem kürzlich geleert oder gespült haben. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand, füllen Sie ihn auf und entlüften Sie das System nach Bedarf.

Probleme mit dem Heizungskern

Korrosion und Sedimentation können zu einem Leistungsverlust führen. Vergleichen Sie die Temperaturen der Eingangs- und Ausgangsschläuche des Heizungskerns. Wenn sie nicht in der Nähe sind, liegt wahrscheinlich ein verstopfter oder korrodierter Heizungskern vor. Spülen Sie den Kern zurück, um den Kühlmittelfluss zu verbessern. Wenn die Aluminiumelemente im Inneren der Heizung korrodiert sind oder undicht sind, müssen Sie sie ersetzen.

Probleme mit dem Luftbehandlungsgerät

Warme Luft aus der Heizung wird durch die Luftbehandlungsanlage gedrückt, die den Luftstrom durch die ausgewählten Winde leitet und die Temperatur mit der Lufttemperatur mischt. Die Luftbehandlungsanlage verwendet Motoren und Türen, um die Mischung und Richtung zu steuern. Überprüfen Sie den Betrieb der Türen und ersetzen Sie alle, die nicht funktionieren. Ältere Fahrzeuge verfügen möglicherweise über Vakuummotoren zur Steuerung der Türen. Überprüfen Sie daher die Vakuumleitungen und ersetzen Sie verrottete oder fehlende. Überprüfen Sie das Gehäuse des Luftbehandlungsgeräts auf Risse oder Undichtigkeiten, die möglicherweise unkontrollierte Luft eindringen lassen. Einige Fahrzeuge sind mit einem Innenraumfilter ausgestattet, der die Luft aus dem Fahrgastraum reinigt. Überprüfen Sie diesen Filter und ersetzen oder reinigen Sie ihn bei Bedarf, da er die Zirkulation durch das System einschränkt, wenn er verschmutzt ist.

Niedrige Motortemperatur

Ein fehlerhafter Thermostat ist der Hauptgrund für die niedrige Motortemperatur. Manchmal kann ein Thermostat klemmen oder zu früh öffnen. Tauchen Sie den Thermostat in heißes Wasser und überprüfen Sie seine Funktion. Der Thermostat sollte vollständig geschlossen sein und bei 185 Grad Fahrenheit beginnen und bei 205 Grad Fahrenheit vollständig geöffnet sein, abhängig von der Leistung Ihres Thermostats. Tauschen Sie den Thermostat und die Thermostatdichtung aus, wenn er nicht vollständig schließt oder zu früh öffnet.