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Allradantrieb (AWD) ist ein System, in dem Traktion und Handling vereint sind. Während es möglich ist, kontinuierliche AWD-Fähigkeiten zu haben, ist dies bei einem Radpaar weitaus üblicher. AWD-Systeme haben sowohl Vor- als auch Nachteile
Zugkraft
In intermittierenden AWD-Systemen rastet das Hinterrad ein, wenn Sensoren einen Schlupf von den Vorderrädern erkennen. Unter diesen Umständen erkennt und kompensiert das Fahrzeug gefährliche Fahrzustände wie Wasser, Schnee, Eis oder Kies, die die Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigen könnten. Durch das Einrücken des zweiten Radsatzes erfährt der Fahrer aus zweiter Hand, dass die Straße auf der Fahrbahnoberfläche haftet, wodurch die Wahrscheinlichkeit erhöht wird, dass der Fahrer die Kontrolle behält. Das zusätzliche Gewicht von AWD-Systemen fördert auch mehr Grip auf der Straße und mehr Antriebspunkte.
Kraftstoffeffizienz
Der Hauptnachteil eines AWD-Fahrzeugs sind seine Kosten. Beide AWD sind komplex und teuer und erfordern häufig Fahrzeuge mit Zweiradantrieb. Diese Kosten erhöhen den Marktwert des Fahrzeugs und können auch die Reparaturkosten beeinflussen. Zusätzlich zu diesen Kosten benötigen AWD-Systeme mehr Kraftstoff als vergleichbare Fahrzeuge mit Zweiradantrieb.
Bremsweg und Kollisionsvermeidung
Das Gewicht von AWD-Fahrzeugen verbessert zwar das Handling, erhöht aber auch die zum Anhalten erforderliche Distanz. In einem Szenario, in dem das Fahrzeug plötzlich anhalten muss und nicht ausweichen oder wenden kann, ist eine Kollision wahrscheinlicher als bei einem leichteren Auto. Unter den gleichen Umständen ist es möglich, Unfälle durch Wenden zu vermeiden. AWD-Fahrzeuge bieten eine überlegene Kollisionsvermeidung als ähnliche Fahrzeuge mit weniger effektiven Handhabungs- und Wendefähigkeiten.
