So stellen Sie den Kupplungshebel ein

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 3 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Kupplung einstellen und Reibbeläge wechseln - S51, KR51/2, SR50 Tutorial
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Inhalt


Bei regelmäßiger Verwendung löst sich ein Motorradkupplungskabel allmählich aus dem Griff des Kupplungshebels. Dies erhöht das sogenannte "freie Spiel", dh den Betrag, um den gedrückt wird, bevor die Kupplung betätigt wird. Es ist möglich, dass dies häufig der Fall ist und dass das Kabel zu locker ist und ernsthaftere Probleme in der Kupplungsbaugruppe selbst verursacht. Anpassungen, die bei Sonnenaufgang vorgenommen wurden, können in wenigen Minuten durchgeführt werden.

Schritt 1

Ziehen Sie die Gummiabdeckung vom Kupplungshebel zurück und lösen Sie die größere Kontermutter, indem Sie sie mit den Fingern abschrauben.

Schritt 2

Drehen Sie die kleinere "Einstellmutter" nach außen, um das freie Spiel zu verringern, und ziehen Sie den Hebel fest, oder nach innen, um den gegenteiligen Effekt zu erzielen. Verwenden Sie eine Zange, wenn das Einstellen mit den Fingern zu schwierig ist.


Schritt 3

Halten Sie die Kupplung gedrückt, um zu verfolgen, wie viel produziert wird. Abgesehen von der Einstellung des Freispiels fühlt sich der Lifter dadurch auch enger an. Achten Sie daher darauf, nicht zu viel oder zu viel zu reduzieren.

Schritt 4

Ziehen Sie die Kontermutter an, um die richtige Kupplungswirkung zu erzielen, indem Sie sie in Richtung des Hebels drehen. Dies kann von Hand gemacht werden, aber Sie können mit einer Zange fertig werden.

Schritt 5

Setzen Sie die Gummiabdeckung wieder auf den Hebel und prüfen Sie, ob Sie die Gänge wechseln können, indem Sie die Kupplung auf und ab halten.

Nehmen Sie nach Bedarf weitere Einstellungen vor, bis der Hebel wie gewünscht betätigt wird.

Spitze

  • Das korrekte Maß an Spiel kann der Bedienungsanleitung des Motorrads entnommen werden und liegt im Allgemeinen zwischen 10 und 15 mm.

Warnung

  • Wenn die Kupplung locker wird, ist es wahrscheinlich ein ernstes Problem. Dies kann an einem defekten Kupplungsseil oder an einer defekten Kupplungsbaugruppe liegen. Sie sollten sich an die Unterstützung wenden und nicht versuchen, mit dem Motorrad zu fahren.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Zange

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