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Wenn Autos älter werden und mehr Kilometer zurücklegen, kann die Leerlaufdrehzahl eines Autos höher oder niedriger sein oder es kann wertvoller Kraftstoff verschwendet werden oder das Auto kann absterben. Die Einstellung Ihres Leerlaufs ist relativ einfach und funktioniert für jedes Auto auf dieselbe Weise. Überprüfen Sie jedoch unbedingt die technischen Daten Ihres Fahrzeugs, bevor Sie eigene Wartungsarbeiten durchführen.
Schritt 1
Starten Sie Ihr Auto und lassen Sie es mit einer höheren Drehzahl laufen. Dadurch wird sichergestellt, dass der Motor vollständig aufgewärmt ist und Sie den Leerlauf ordnungsgemäß einstellen können. Es ist wichtig, den Motor warmlaufen zu lassen, da er sich größtenteils in diesem Zustand befindet. Während sich der Motor erwärmt, können Sie ihn nutzen und öffnen.
Schritt 2
Suchen Sie die Drosselklappe. Sie erkennen es daran, dass Sie den Luftansaugschlauch beim Austritt aus dem Luftfilter nachverfolgen. Der nächste Körperteil wird als Drosselklappengehäuse bezeichnet. Schauen Sie auf die Seiten des Drosselklappengehäuses, bis Sie eine Schraube oder ein Gummigehäuse finden, in dem sich eine Schraube befindet. Mit dieser Schraube stellen Sie Ihren Leerlauf ein.
Schritt 3
Entfernen Sie das Gummigehäuse für den Leerlauf, indem Sie es mit einem Schraubendreher abhebeln. Dieses Gehäuse wird normalerweise vom Hersteller installiert, ist jedoch für die Leistung des Leerlaufschalters nicht erforderlich. Wenn Ihr Leerlauf zuvor eingestellt wurde, ist die Schraube nicht abgedeckt.
Schritt 4
Trennen Sie das Leerlaufluft-Einstellventil, das reguliert, ob der Leerlauf je nach Lufteinlass öffnet oder schließt. Trennen Sie das Ventil, indem Sie den elektrischen Stecker hinter dem Drosselklappengehäuse anbringen. Achten Sie darauf, keine heißen Teile zu berühren, während Sie am Leerlauf arbeiten.
Schritt 5
Drehen Sie die Leerlaufschraube, die jetzt von der Schutzgummierung freigelegt ist, um den Leerlauf einzustellen. Lösen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen, oder ziehen Sie sie im Uhrzeigersinn an, um die Leerlaufdrehzahl zu verringern. Idealerweise sollten Sie im Leerlauf arbeiten, um sich bei 650 U / min auszuruhen.
Den elektrischen Anschluss des Leerlaufluftreglerventils wieder herstellen. Senken Sie die Motorhaube und schalten Sie Ihr Auto aus.
Spitze
- Drehen Sie beim Einstellen des Leerlaufs die Schraube immer nur um 180 Grad. Warten Sie 30 Sekunden auf die Leerlaufdrehzahl und stellen Sie dann die Leerlaufschraube bei Bedarf erneut ein.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Schraubendreher
