![Vortec Big Block 7.4 Injectors and Regulator: curing a hard start & 600hp worth of fuel](https://i.ytimg.com/vi/hEBF1D2983w/hqdefault.jpg)
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Der 7,4-Liter-Motor ist als General Motors 7400 bekannt, ein von Vortec als Lkw-Motor bezeichneter Motor, der von 1996 bis 2001 gebaut wurde. Die Vortec-Technologie wurde erstmals 1986 von GM in einem 4,3-Liter-V-6-Motor namens 4300 eingeführt. Das Wort "Vortec" kommt vom Wort "Vortex". Die Idee war, einen kraftstoffsparenden Motor mit einem Luft-Kraftstoff-Verbrennungssystem zu entwickeln, das die Leistung erhöhen würde. Auf der Suche nach Leistung kehrte GM zum Big-Block-Motorstil mit einer Größe von 454 Kubikzoll zurück.
Der 454 und der 7400
Der Muskel war lange weg, als die 7400-Serie entwickelt wurde. Der Vortec 7400 basierte auf der 1995er Version des 7,4-Liter-Chevy 454-Kubikzoll-V8-Big-Blocks mit 230 PS. Die Vortec-Version erhöhte die Leistung der GM-Lkw-Baureihe um 60 PS. Der 7400 bezieht sich auf die Motorgröße in Kubikzentimetern. Diese Motorenserie lief von 1996 bis 2001 in der Chevy- und GMC-Hochleistungslinie von Lastwagen wie dem Chevy und GMC Suburban. Die 7400-Serie wurde im Jahr 2001 eingestellt.
7400 Vortec Stats
Der 7400 Vortec V-8 GM-Motor hat 454 Kubikzoll und wurde mit 290 PS bei 4.000 U / min bewertet. Es hatte 410 Drehmoment bei 3.200 U / min. Der Motor hat eine Bohrung und einen Hub von 4,24 Zoll x 3,99 Zoll. Der Ventiltrieb hat eine Überkopfventil-Konfiguration mit zwei Ventilen pro Zylinder. Der Motor verfügt über eine Multi-Port-Kraftstoffeinspritzung zum Einleiten von Kraftstoff.
Anwendungen
Der 7400 regierte fünf Jahre lang und 26-Fuß-U-Haul-Lkw in kommerziellen Anwendungen und war der primäre Antriebsstrang für die Lkw-Baureihe von GM. Es erschien im Chevy Silverado, im Sierra GMC, im Chevrolet Suburban und im Chevrolet Express. Alle GM-Produkte im Jahr 1996 wurden von der Öffentlichkeit wegen der neuen Linie von Antriebssträngen, die die Leistung erhöhten, gelobt. Der 7,4-Liter-Motor mit 7400 und 454 Kubikzoll leistete auf der ganzen Linie die gleichen 290 PS für alle GM-Produkte. Dann stellte GM im Jahr 2001 die 7400- und die 454-Konfiguration im letzten produzierten großen Block ein, dem 8100 496-Kubikzoll-Motor mit einer Nennleistung von 340 PS bei 4.200 U / min und einem Drehmoment von 455 Fuß-Pfund bei 3.200 U / min.