Inhalt
Der Honda Goldwing von 1985 war ein wahrhaft klassisches Motorrad, das eine stabile und ruhige Fahrt bot. Ähnlich wie der Goldwing seit 1974 als GL1000, bietet der Aspencade von 1985 überragenden Komfort und Zuverlässigkeit und ist damit der Klassenbeste für lange Fahrten.
Macht
Ein flüssigkeitsgekühlter 1182-cm3-obenliegender Nockenwellenmotor liefert die Leistung für den Goldwing Aspencade von 1985. Die 408-Watt-Lichtmaschine ist mit zwei Zylindern mit jeweils zwei Ventilen ausgestattet, die eine Bohrung und einen Hub von 3,0 x 2,6 Zoll und ein Kompressionsverhältnis von 9 zu 1 aufweisen. Die 408-Watt-Lichtmaschine ist mit einem Dämpfungselement ausgestattet, um den Schall zu verringern. Ein Vergaser liefert Kraftstoff, und ein konstantes Fünfgang-Getriebe mit Wellenantrieb übertrug die Motorleistung auf die Räder. Der 19865 Aspencade verfügt über ein transistorisiertes, sinnloses Zündsystem mit elektronischer Vorverstellung. Der 1985 Aspencade hat eine Höchstgeschwindigkeit von 118,7 Meilen pro Stunde. Es erzeugt 94 PS bei 7.000 U / min.
Größe
Die 1985 Honda Goldwing Aspencade hat einen starken Doppelwiegenrahmen. Es misst 99,6 cm lang und 38,2 cm breit. Der Sitz ist 30,7 cm hoch. Der Radstand beträgt 63,4 Zoll. Die Vorderseite ist 16 Zoll im Durchmesser und die Rückseite ist 15 Zoll. Die Räder sind aus Aluminium. Die 1985 Aspencade wiegt 727,5 Pfund. wenn leer. Einschließlich Gas und anderer Flüssigkeiten wiegt es 734,1 Pfund.
Bremsen und Federung
Die Bremskraft des Aspencade von 1985 wird durch miteinander verbundene Bremsen mit Doppelkolben-Bremssätteln mit doppelt belüfteten Scheiben vorne und einer einzelnen Scheibe hinten sichergestellt. Das Absorbieren der Unebenheiten auf der Straße erfolgt durch luftunterstützte 1,6-Zoll-Vorderradgabeln und zwei TRAC-Dämpfer mit Luftunterstützung.
Andere Funktionen
Mit normalem bleifreiem Benzin hat der Aspencade von 1985 eine Kraftstoffkapazität von 5,81 Gallonen. Es verfügt über eine nasse Lamellenkupplung und eine 4-in-1-Abgasanlage mit Ausgleichsrohren. Bei der Goldwing Aspencade steht der Komfort an erster Stelle. Es hat einen tief gefalteten Schaumsitz, der in drei verschiedene Positionen verstellt werden kann. Der 1985 Aspencade enthält auch Seitengriffe und Aluminiumgriffe, die auf Wunsch eingestellt werden können.
