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Der 2000 Ford F250 wird in einer Konfiguration mit Zwei- oder Vierradantrieb mit drei verschiedenen Motortypen angeboten. Es gibt eine Kabine, eine verlängerte Superkabine und eine viertürige Mannschaftskabine. Die reguläre Kabine ist 6,75 Fuß lang und die Super-Kabine ist 8 Fuß lang. Das Crew Cab kann eine Bettlänge haben. Aufgrund dieser Unterschiede variieren die technischen Daten zwischen den F250.
5.4-Liter, V8, Getriebehandbuch
Die Abschleppspezifikationen für den F250 Super Duty mit Schaltgetriebe variieren. Für den 5,4-Liter-V8-Motor gelten folgende Abschleppgrenzwerte: Der Zweiradantrieb beträgt 8.200 Pfund für die 3.73: 1-Achse und 9.700 Pfund für die 3.98 / 4.09 / 4.10: 1-Achse. Der Allradantrieb beträgt 9.200 für die 3,98 / 4,09 / 4,10: 1-Achse und 7.700 für die 3,73: 1-Achse. Das Super Cab mit Zweiradantrieb hat eine Achse von 3,73: 1 (7,800 Pfund) und eine Achse von 3,98 / 4,09 / 4,10: 1 (9,300 Pfund).Die zweiradgetriebene Mannschaftskabine zieht 3.73: 1 (7,500 Pfund) und 3.98 / 4.09 / 4.10: 1 (9.000 Pfund) Achsen an. Das Super Cab mit Allradantrieb zieht eine 3.73: 1-Achse (7.400 Pfund) und eine 3.98 / 4.09 / 4.10: 1-Achse (8.900 Pfund) an. Der Allradantrieb hat eine Anhängelast von 3,73: 1 (7.100 Pfund) und 8,600 Pfund (3,98 / 4,09 / 4,10: 1). Die 6,8-Liter-V10- und 7,3-TD-Motoren für alle Modelle bieten eine Kapazität von 10.000 Pfund.
5,4 Liter, V8, Automatikgetriebe
Der F250 Super Duty mit einem 5,4-Liter-V8-Motor und einem Automatikgetriebe ist ebenfalls unterschiedlich. Ein Zweiradantrieb wiegt für die 3.73: 1-Achse 8.100 Pfund und für die 3.98 / 4.09 / 4.10: 1-Achse 9.600 Pfund. Der Allradantrieb beträgt 9.100 für die 3,98 / 4,09 / 4,10: 1-Achse und 7.600 für die 3,73: 1-Achse. Das Super Cab mit Zweiradantrieb hat eine Achse von 3,73: 1 (7,700 Pfund) und eine Achse von 3,98 / 4,09 / 4,10: 1 (9,200 Pfund). Die zweiradgetriebene Mannschaftskabine zieht eine 3.73: 1-Achse (7.400 Pfund) und eine 3.98 / 4.09 / 4.10: 1-Achse (8.900 Pfund). Das Super Cab mit Allradantrieb zieht eine 3.73: 1-Achse (7.300 Pfund) und eine 3.98 / 4.09 / 4.10: 1-Achse (8.800 Pfund) an. Die Allrad-Mannschaftskabine hat eine Anhängelast von 3,73: 1 (7,100 Pfund) und 8,600 Pfund (3,98 / 4,09 / 4,10: 1).
6,8-Liter-V10-Motor
Mit den 6,8-Liter-V10-Motoren für alle F250-Modelle erreichen Sie bei manueller oder automatischer Steuerung eine konventionelle Tragfähigkeit von 10.000 Pfund. Für den Zweiradantrieb erhält der Zweiradantrieb 11.000 Pfund (3,73: 1 Achse) und 14.500 Pfund (4,30: 1 Achse). Der Allradantrieb bringt 10.500 Pfund (3,73: 1 Achse) und 14.000 Pfund (4,30: 1 Achse) auf den Markt. Die Superkabine mit Zweiradantrieb ist 3,73: 1-Achse (10.600 Pfund) und 4,30: 1-Achse (14.100 Pfund). Der Allradantrieb des Super Cab ist 3.73: 1 (10.200 Pfund) und 4.30: 1 (13.700 Pfund). Die zweiradgetriebene Mannschaftskabine bringt 3.73: 1 (10.300 Pfund) und 4.30: 1 (13.800 Pfund) auf den Markt. Die Allrad-Mannschaftskabine bringt 3.73: 1 (10.000 Pfund) und 4.30: 1 (13.500 Pfund) auf den Markt. Für das Automatikgetriebe erhält der Zweiradantrieb 11.500 Pfund (3,73: 1 Achse) und 14.500 Pfund (4,30: 1 Achse). Der Allradantrieb bringt 11.000 Pfund (3,73: 1 Achse) und 14.000 Pfund (4,30: 1 Achse) auf den Markt. Die Superkabine mit Zweiradantrieb kostet 3,73: 1 (11,00 Pfund) und 4,30: 1 (14.100 Pfund). Der Allradantrieb des Super Cab ist 3,73: 1-Achse (10.700 Pfund) und 4,30: 1-Achse (13.700 Pfund). Die zweiradgetriebene Mannschaftskabine bringt 3.73: 1 (10.800 Pfund) und 4.30: 1 (13.800 Pfund) auf den Markt. Die Allrad-Mannschaftskabine bringt 3.73: 1 (10.400 Pfund) und 4.30: 1 (13.400 Pfund) auf den Markt.
7.3 TD Engine
Der 7.3 TD Motor ist nur mit einer 3.73: 1 Achse ausgestattet. Alle F-250 7.3 TD-Modelle bieten Ihnen auch eine herkömmliche Kapazität von 10.000 Pfund, wenn Sie manuell oder automatisch arbeiten. Wenn Sie mit einem manuellen Getriebe Sattelkupplung fahren, sind dies: 14.000 Pfund für den Zweiradantrieb, 13.500 Pfund für den Vierradantrieb, 13.600 Pfund für den Zweiradantrieb Super Cab, 13.200 Pfund für die allradgetriebene Superkabine, 13.300 Pfund für die zweirädrige Mannschaftskabine und 12.900 Pfund für die allradgetriebene Mannschaftskabine. Das Automatikgetriebe 7.3 TD holt 14.000 Pfund für den Zweiradantrieb, 13.500 Pfund für den Vierradantrieb, 13.700 Pfund für den Zweiradantrieb Super Cab, 13.200 Pfund für den Vierradantrieb Super Cab, 13.400 Pfund für den Zweirad-Mannschaftskabine und 13.400 Pfund für die Vierrad-Mannschaftskabine.
