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Dodge Pickup-Trucks in Originalgröße wurden fast das ganze 20. Jahrhundert über produziert, der Spitzname "Ram" tauchte jedoch erst vor kurzem auf. 1981 wurden die Lastwagen der Dodges D-Serie umgestaltet und in "Ram" -Lastwagen umbenannt. Ram-Lastwagen der ersten Generation waren von 1981 bis 1993 in Produktion. Während dieser Zeit entwickelte sich der Ram auf viele wichtige Arten, obwohl sich 1982 nicht wesentlich von den Modellen von 1981 oder 1983 unterschied.
Antriebe
Drei Motoroptionen wurden 1982 angeboten: ein 3,7-Liter-Schrägsechszylinder mit 95 PS; ein 5,2-Liter-V8, 140 PS; und ein 5,9-Liter-V8, 170 PS. Jeder Motor kann entweder mit einem Viergang-Schaltgetriebe oder einem Dreigang-Automatikgetriebe kombiniert werden. Die Lastwagen hatten eine von drei Modellnummern zur Kennzeichnung der Nutzlastkapazitäten: 150, Halbton; 250, Dreiviertel-Ton; und 350, eine Tonne. Im Jahr 1982 waren die Rams mit Zweiradantrieb erhältlich - mit einem "D" vor der Modellnummer gekennzeichnet - oder mit Vierradantrieb - mit einem "W" vor der Modellnummer gekennzeichnet - auch als "Power Rams" bezeichnet “. Neu für 1982 war der Ram D150 Miser. Die Kombination eines Schrägsechsmotors, eines Viergang-Schaltgetriebes und eines Zweiradantriebs sollte zu einer höheren Kraftstoffersparnis führen.
Fahrerhaus- und Bettkonfigurationen
Die Fahrerhausoptionen waren 1982 Standard, Club, Extended und Crew Viertürer. Betten in Längen von 6,5 und 8 Fuß wurden in zwei Ausführungen angeboten: moderne, flache "Sweptline"; und traditionelle, schmale Box "Utiline".
Ausstattungsvarianten
Käufer können eine von vier Ausstattungsvarianten wählen: Benutzerdefiniert, mit wenigen Annehmlichkeiten; Custom SE, mit Möbelstoff-Teppichboden und Chromakzenten, Interieurakzenten in königlicher Holzmaserung, Lichtkuppel für das Bett und zusätzlicher Karosserieverkleidung; und Royal SE mit Druck- und Motortemperaturanzeige, Lederlenkrad und weiteren Karosserieverkleidungen.
Sondereditionen
Der Ram "Prospector" erhielt umfangreiche Verbesserungen im Innen- und Außenbereich sowie eine individuelle Farbauswahl. Die Option "Sno Commander" war ein Pflugpaket für Allradmodelle.
