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Die Konstruktionen der 1979er Chevy-Lkw wurden von 1973 bis 1987 für alle Lkw-Modelle übernommen. Die Lkw hielten aufgrund der Verwendung von nichtmetallischen / nichtgewebten Innenmöbeln sehr lange Servicezeiten mit zuverlässiger Leistung.
Eigenschaften auf allen LKWs
Die 1979er Modelle setzten die Stiländerungen an allen von der Firma hergestellten Lastwagen fort. Das Design lieferte im Wesentlichen einen größeren Lastwagen mit einer größeren Größe als die Durchschnittsgröße. Zweifarbige Designs wurden von Chevy-Händlern verkauft. High-End-Cam-Modelle mit Holzmaserungseinsätzen in der Kabinenkabine sowie einfachen Innenmöbeln und Vinyl. Die Antennen wurden in die Windschutzscheibe eingebaut, und die Fensterscheibe war eher geformt als flach, wie bei früheren Lastwagen. Sechszylinder-Motoren waren in den Größen 250 oder 292 Kubikzoll erhältlich. Diese unteren Nockenmaschinen werden in C-10- und K-10-LKWs gelagert. Ihr Drehmoment erzeugte 175 und 225 Pfund. pro Fuß bei 2.000 Umdrehungen pro Minute bei 100 PS. Die Achtzylinder-Motoren waren in drei Größen erhältlich, von 307 Kubikzoll (115 PS) bis zu einem 454er (240 PS). Das Drehmoment ergibt sich aus einer Bodenleistung von 205 lbs. bewegt sich pro Fuß mit 2.000 Umdrehungen pro Minute auf 355 lbs. pro Fuß bei 2.800 Umdrehungen pro Minute.
LKW der C-Serie
Bei der C-Serie handelt es sich weiterhin um eine Konstruktion mit Zweiradantrieb im Motor. Die LKW-Ladefläche ist fast 3 Meter lang und hat eine Raumabdeckung von 30 cm (117 1/2 Zoll) von Ende zu Ende. Langbettmodelle erreichten bis zu 8 Fuß. Und es wurde ein 1/2-Tonnen-Modell hergestellt, das bis zu sechs Passagiere aufnehmen konnte.
LKW der K-Serie
Die Lkw der K-Serie haben wie ihre gleichnamigen Vorgänger einen Allradantrieb. Der LKW der K-Serie hat die gleiche Größe wie der LKW der C-Serie. Die K-Serie wurde um ein Halbtonmodell erweitert.
