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1987 war unter dem Namen "Silverado" ein Ausstattungspaket oder eine Reihe von Optionen für den Chevrolet C / K-Lastwagen mit einer halben Tonne erhältlich. Der Chevy SIlverado wurde 1999 sein eigenes Modell, als er den Chevy Half-Ton ersetzte. 1987 wurden fünf Ausstattungspakete angeboten, darunter Custom Deluxe, Custom Sport, Scottsdale, Cheyenne und Silverado. Die Silverado-Option bot die meisten Funktionen bei höchster Qualität und war von 1975 bis 1999 erhältlich.
Motor
Für 1987 Chevy Pickups waren Fünf-, Achtzylinder- und Sechszylinder-Motoren erhältlich. Zwei der V-8 waren dieselbetrieben (einer mit 148 PS und der andere mit 135 PS) und hatten einen Hubraum von 379 Kubikzoll. Die verbleibenden drei Achtzylinder-Motortypen waren 170-PS-Motoren mit 305 Kubikzoll Hubraum, 210-PS-Motoren mit 350 Kubikzoll Hubraum und 230-PS-Motoren mit 454 Kubikzoll Hubraum. Der V-6-Motor hat 155 PS und einen Hubraum von 262 Kubikzoll.
Getriebe
1987 standen für Chevy Pickups zwei Automatikgetriebetypen zur Verfügung. Beide Schaltgetriebe waren Overdrive-fähig. Die Automatikgetriebe mit vier oder vier Gängen.
Außenausstattung
Das Silverado Trim-Paket beinhaltete Parkleuchten an der Vorderseite der Straße mit einer einzigartigen rechteckigen Form und dem Namen des Silverado-Logos. Lippenformteile sowie Heckklappen- und Unterkörperformteile wurden ebenfalls bereitgestellt. Diese wurden in keinem anderen Paket für den 1987 Chevy Half-Ton gefunden. Alle externen Funktionen, die in den Scottsdale Custom Deluxe- und Trim-Paketen enthalten sind, wurden auch im Silverado-Paket gefunden. Zu diesen Merkmalen gehörten verchromte Stoßstangen und Radkappen, ein silberfarbener Kunststoffeinsatz für den Grill sowie silberfarbene Türgriffe und Seitenspiegel. 1987 wurden alle Chevy Half-Tone-Modelle mit zweiseitigen oder Sitzbänken ausgestattet.
Innenausstattung
Zu den Silverado-Paketen gehörten dick gepolsterte Sitze und die Wahl zwischen Nylongewebe und Vinylverkleidung für diese Sitze. Standard-Cam-Teppichboden auf der Diele. Das Armaturenbrett war mit Holzmaserung dekoriert und in jeder Tür befanden sich Stautaschen. Es wurde auch eine zusätzliche Isolierung zwischen der Karosserie und dem Innenraum sowie dem Dachhimmel hinzugefügt.
