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Die richtige Überwinterung Ihrer Boote ist ein zuverlässiges und langlebiges Boot. Viele beliebte Mercruiser-Stern-Drive- und Innenbordmotoren verwenden ein geschlossenes Kühlsystem, das die Lebensdauer der Motoren um viele Jahre verlängert, jedoch etwas mehr Sorgfalt erfordert als offene Systeme. Die Winterzeit ist die perfekte Gelegenheit, um sich um das geschlossene Kühlsystem zu kümmern und Ihnen zu helfen, im nächsten Jahr eine störungsfreie Bootssaison zu gewährleisten.
Schritt 1
Die Intervalle für den Kühlmittelwechsel sowie die Art und Menge des erforderlichen Kühlmittels finden Sie im Handbuch Ihres Motors. Einige neuere Mercruiser Horizon-Motoren müssen nur alle fünf Jahre gewechselt werden. Weitere Modelle im geschlossenen Regelkreis alle ein oder zwei Jahre.
Schritt 2
Lassen Sie die geschlossene Seite des Kühlsystems ab, wenn Sie in diesem Jahr das Kühlmittel wechseln. Wenn die Ablassschraube schwer zu erreichen ist, befindet sich einer der Kühlmittelschläuche an der Wasserpumpe. Mehrere Liter Kühlmittel werden herausspritzen. Halten Sie ein paar Eimer bereit, um sie zu fangen. Ein vorzeitiger Wechsel des Kühlmittels ist eine gute Idee, wenn Sie das Boot häufig benutzt haben. Einige Bootsfahrer ändern es jedes Jahr; Mercruiser gewährt dem Horizon-Motor bis zu fünf Jahre bei typischer leichter Beanspruchung.
Schritt 3
Öffnen Sie alle Seehähne des Kühlsystems, während sich das Boot außerhalb des Wassers befindet, um das Wassersystem zu entleeren. Entfernen Sie die Ablassschraube für Rohwasser (falls vorhanden) vom Boden des Wärmetauschers. Öffnen Sie die Rohwassersiebe und entfernen Sie dort angesammelten Schmutz.
Schritt 4
Trennen Sie die Kühlmittel- und Rohwasserschläuche vom Wärmetauscher. Überprüfen Sie das Innere des Wärmetauschers auf Rost- oder Schmutzablagerungen. Wenn es durch Rost verstopft ist, bestellen Sie einen neuen Wärmetauscher. Wenn es mit Schmutz verstopft ist und Sie es reinigen können, bringen Sie den Wärmetauscher zur Inspektion und Reinigung zu einem Schiffsmechaniker. Wenn der Wärmetauscher in Ordnung aussieht, schließen Sie die Schläuche wieder an.
Schritt 5
Das Gummirad ist intakt. Wenn es trocken oder rissig aussieht, ersetzen Sie es. Wenn das Laufrad keine Schaufeln hat, stecken die Reste wahrscheinlich im Wärmetauscher. Prüfen Sie es erneut auf Verunreinigungen und tauschen Sie das Laufrad aus. Machen Sie dasselbe für das geschlossene Kühlsystem.
Schritt 6
Schließen Sie den geschlossenen Kühlsystemschlauch wieder an oder setzen Sie die Ablassschraube wieder ein und füllen Sie den Kühlmitteltank mit frischem Kühlmittel. Mercruiser Horizon-Motoren benötigen ein besonders langlebiges Kühlmittel. Einige andere Mercruiser-Motoren können gewöhnliches Auto-Frostschutzmittel 50:50 mit Wasser mischen.
Schritt 7
Füllen Sie einen Fünf-Gallonen-Eimer mit einer 50: 50-Mischung aus Wasser und ungiftigem Propylenglykol-Frostschutzmittel. Schließen Sie den Seehahn des Rohwassers, trennen Sie den Rohwassereinlassschlauch vom Sieb und stecken Sie den Schlauch in den Eimer mit Frostschutzmittel. Lassen Sie den Motor einige Sekunden lang laufen, bevor Frostschutzmittel aus dem Auspuff austritt, und schalten Sie ihn dann aus. Das Frostschutzmittel schützt das Rohwasser des Wärmetauschers vor Witterungsschäden.
Lassen Sie restliches Wasser oder Frostschutzmittel aus dem Wasserheber-Schalldämpfer ab, falls Ihr Motor eines hat. Fahren Sie mit den restlichen Überwinterungsprozeduren, wie z. B. dem Ölwechsel, wie bei jedem anderen Motor fort.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Frisches Motorkühlmittel
- Schraubendreher und / oder kleine Schraubenschlüssel
- Leere Fünf-Gallonen-Eimer
- Ersatzlaufräder für Rohwasser- und Kühlmittelpumpen
- Propylenglykol-Frostschutzmittel
