Inhalt

• Aerodynamik und Kraftstoffeffizienz
• Sicherheit und Wetterschutz
• Der Look und die Fahrt
• Motorradfunktion

Irgendwann um 1928 wurden Windschutzscheiben für Motorräder eingeführt, nachdem Rohm und Haas in Deutschland ein Polymethylmethacrylat hergestellt hatten. Plexiglas, Acrylit und Lucit. Diese ersten Windschutzscheiben waren klein. In den 1930er und 1940er Jahren gewannen Motorrad-Windschutzscheiben an Beliebtheit, insbesondere mit der Einführung von breiten Tourenmotorrädern. Heutzutage haben viele Fahrer eine starke Meinung zum Fahren mit oder ohne Windschutzscheibe.

Aerodynamik und Kraftstoffeffizienz

Motorräder sind besonders aerodynamischer oder effizienter Kraftstoff, insbesondere die Modelle, bei denen die Fahrer gerade sitzen, wie z. B. Kreuzer. Trotz der Tatsache, dass viele Fahrräder mit großem Hubraum mindestens 40 MPG erreichen, verursacht ein aufrechter Fahrer einen erheblichen Luftwiderstand, der sich negativ auf die Kraftstoffeffizienz auswirkt. Das Anbringen einer Windschutzscheibe an einem Motorrad lenkt die Luft über und um den Körper des Fahrers, reduziert den Luftwiderstand und erhöht die Kraftstoffeffizienz.

Sicherheit und Wetterschutz

Einer der Hauptgründe, ein Motorrad mit einer Windschutzscheibe zu fahren. Wenn die Luft bei kaltem Wetter ohne Windschutzscheibe fährt, kann sie direkt mit dem Körper des Fahrers in Kontakt treten und ihm Wärme entziehen. Eine Windschutzscheibe bietet ein relativ ruhiges Luftpolster, das die Auswirkungen kalter Luft abschwächt. Eine Windschutzscheibe bietet auch einen gewissen Schutz vor Niederschlag, aber selbst mit einer Windschutzscheibe wird ein Fahrer nass, wenn er im Regen fährt. Der Fahrer kann schmerzhaft und ablenkend sein. Wenn nicht weniger als eine Windschutzscheibe sich negativ auf einen Vision-Fahrer auswirken kann. Die meisten Motorrad-Windschutzscheiben sind so konstruiert, dass der Fahrer über die Spitze schaut. Einige größere Windschutzscheiben erfordern einen Fahrer, der sie durchschaut. Ansammlungen von Schmutz und toten Insekten auf der Windschutzscheibe können die Sicht beeinträchtigen. Und bei Nebel oder Regen kann die Sicht mit einer Windschutzscheibe stärker beeinträchtigt werden als ohne.

Der Look und die Fahrt

Fahrer, die es vorziehen, mit einer Windschutzscheibe zu fahren, zitieren häufig eine Windschutzscheibe, die das Aussehen eines Motorrads beeinflusst und den Fluss des Designs bricht. Eine andere Kritik an Windschutzscheiben ist, dass sie einen der besten Teile des Fahrens einschränken oder eliminieren, nämlich das Gefühl des Windes im Gesicht des Fahrers. Eine schlecht organisierte Windschutzscheibe kann auch zu heftigen Windstößen am Kopf des Fahrers führen. Wenn Sie längere Zeit mit einer Windschutzscheibe auf der Autobahn fahren, kann dies zu Ermüdung führen, da der Wind in direktem Kontakt mit den Oberkörperfahrern steht. Der Druck, der durch Windstöße bei diesen Geschwindigkeiten erzeugt wird, kann selbst mit einem Integralhelm zu Hörverlust führen.

Motorradfunktion

Einige Motorradmodelle werden normalerweise mit Windschutzscheiben geliefert. Sportbikes mit Verkleidungen haben Windschutzscheiben, die in die Verkleidung integriert sind. Tourenräder werden auch mit angebrachten Windschutzscheiben geliefert. Die Entscheidung, mit oder ohne Windschutzscheibe zu fahren, hängt oft von der Art des Fahrens ab. Langstrecken-Tourenfahrer stellen häufig fest, dass die Vorteile einer Windschutzscheibe die Nachteile überwiegen. Fahrer, die in Gebieten mit kalten Wintern leben, wenden sich häufig an eine Windschutzscheibe, um ihre Fahrsaison zu verlängern.