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Räder laufen auf einem Paar Rollenlagern und Rollenlager fallen gelegentlich aus. Wenn dies bei Autobahngeschwindigkeit geschieht, können die Ergebnisse katastrophal sein. Normalerweise gibt es Signale, die Sie auf ein potenzielles Problem aufmerksam machen.
Rumbles
Das erste Anzeichen eines Problems ist oft ein leises Rumpeln eines der Räder, das über das Lenkrad oder die Karosserie des Fahrzeugs zu hören und zu spüren ist. Oft werden die Rumpelgeräusche beim Wenden lauter.
Geräusche bei niedriger Geschwindigkeit
Das Rumpeln kann bei niedrigen Geschwindigkeiten sein. Stattdessen kann bei jeder Radumdrehung ein Klicken oder ein Kratzen auftreten. Wenn Sie das Fahrzeug nach links oder rechts drehen, werden diese Geräusche häufig verstärkt oder beseitigt.
Lager prüfen
Das Fahrzeug so weit aufbocken, dass das verdächtige Rad vom Boden abhebt. Fassen Sie das Rad und versuchen Sie, es hoch und runter oder hin und her zu heben. Es sollte fest auf der Achse sitzen. Wenn es sich auf der Achse bewegt, ist es einfacher, es zu reparieren.
Heilige Rauch!
Kurz vor einem katastrophalen Ausfall beginnt das Rad zu rauchen, die Metall-auf-Metall-Reibung erwärmt sich und verbrennt das Fett in der Radnabe. Hör sofort auf.
Radverlust
Wenn Sie das Rumpeln nicht bemerkt haben, das Rad des Rades nicht bemerkten und die Straße hinunter bis zum Krümel weitergingen, innerhalb des Rades auseinanderfallen, werden einige Teile des Metalls tatsächlich schmelzen. Das Rad wird auf der Achse sehr locker und kann sich vollständig vom Fahrzeug lösen. Wenn es sich um ein Vorderrad handelt, wird die Lenkfähigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigt.
