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Die Rolle eines Gouverneurs ist ziemlich selbsterklärend: Er regiert. In den meisten Fällen sind Regler so ausgelegt, dass sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs oder zumindest eine bestimmte Geschwindigkeit begrenzen. Wenn Sie die Motordrehzahl erhöhen, können Sie die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs verringern. Sattelzugunternehmen müssen Geschwindigkeitsbegrenzer einsetzen, um die Einhaltung ihrer Geschwindigkeitsbegrenzungen zu gewährleisten.
Arten von Gouverneuren
Es gibt verschiedene Arten von Reglern, die heutzutage in der LKW-Welt verwendet werden. Mechanische Regler verwenden rotierende Fliehgewichte und steuern die Dieselmotordrehzahl. Regler mit Servounterstützung verlassen sich auf den Motoröldruck, um ein an das Gasgestänge gebundenes Betätigungsgestänge zu bewegen. Hydraulische Regler verwenden ein Ventil, das von einem Drucköl gesteuert wird und mit dem Kraftstoffsteuermechanismus verbunden ist. Pneumatische Regler verwenden den vom Motor erzeugten Unterdruck, um die Verbindung zum Kraftstoffsteuergestänge zu steuern. Elektronische Regler werden in älteren Anwendungen direkt an das ECM oder eine elektronische Steuerbox angeschlossen.
Regler für LKWs
Regler, die in heutigen Sattelzugmaschinen verwendet werden, lassen sich in zwei grundlegende Kategorien einteilen: Drehzahlregler und Drehzahlregler oder alle Bereichsregler. Geschwindigkeitsbegrenzer verhindern, dass der LKW-Fahrer das Fahrzeug mit einer bestimmten Geschwindigkeit schiebt. Die gebräuchlichste Verwendung von Geschwindigkeits- und Kosteneinsparungen sowie zum Schutz von LKW und Ladung. Untersuchungen des American Transport Research Institute aus dem Jahr 2007 haben ergeben, dass 69% der Unternehmen Geschwindigkeitsbegrenzer einsetzen, die auf der Geschwindigkeitsbegrenzung basieren.
Range Governors
Dies ist ein Problem, das einige der Probleme verursacht, die dazu führen, dass der Motor unruhig läuft. Im Allgemeinen ermöglicht diese Art von Regler dem Fahrer, den Gashebel in jedem Gang auf 100% zu drücken, ohne dass der Motor seine Höchstgeschwindigkeit überschreitet. Range Governors werden zum Schutz des Motors und des Fahrers des Fahrers eingesetzt. Da die Technologie erweitert wurde, ist die meiste Zeit vergangen. Diese Art von Regler verbindet das ECM oder das elektronische Steuergerät mit dem Signal der Kurbelwelle, der Position des Motors und der Strömung des Kraftstoffs. Geschwindigkeit, um ein Abwürgen zu verhindern.
Geschwindigkeitsbegrenzungsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer werden in großem Umfang von Unternehmen eingesetzt, die Lkw an gemietete Fahrer vermieten oder zur Verfügung stellen. Diese Arten von Reglern sind an eine zentrale Steuerbox angeschlossen. Diese Fahrzeuge werden je nach Land oder Markt auf die Größe des Marktes eingestellt, wenn sie gebaut werden, oder auf die von der Regierung vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit. In der Lkw-Welt werden diese Regler jedoch von der Betreiberfirma gesteuert und häufig knapp über der Höchstgeschwindigkeit eingestellt, mit der der Lkw betrieben wird. Der Betrieb dieses Reglertyps ist recht einfach. Das ECM verknüpft sich mit Signalen des Getriebedifferentials oder der Raddrehzahlsensoren und schaltet Impulse für die Zünd- oder Kraftstoffeinspritzdüsen ab. In den meisten Fällen kann der MPH viel schneller fahren.
