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Dieseltraktormotoren haben gegenüber benzinbetriebenen Motoren mehrere Vorteile. Ein Dieselmotor hat keine Zündkerzen, goldenen Rotoren oder einen Vergaser wie ein Benzintraktor. Dies bedeutet weniger Verschleißteile. Diese Motoren bieten auch einen besseren Kraftstoffverbrauch. Wie bei den meisten schweren Geräten können jedoch Probleme und Ausfälle auftreten. Es gibt einige grundlegende Schritte zur Fehlerbehebung, die Sie vorher überprüfen müssen.
Schritt 1
Entfernen Sie den Kraftstofffilter und reinigen Sie ihn, wenn der Motor nicht anspringt oder anspringt. Es fließt normal Kraftstoff. Reinigen Sie den Kraftstoffzufuhrschlauch und den Tank, wenn wenig oder kein Kraftstoff austritt.
Schritt 2
Reinigen Sie den Batterieanschluss, wenn der Motor nicht anspringt. Entfernen Sie zuerst das Minuskabel (-) oder das Massekabel, dann das Pluskabel (+). Reinigen Sie die Stifte und Kabel mit einem Taschenmesser. Wenn die Kabel beschädigt oder gespalten sind, ist es möglicherweise ein guter Zeitpunkt, sie auszutauschen. Ersetzen Sie die Batterie, indem Sie mit dem positiven und dem negativen Kabel beginnen. Sichern Sie alle Verbindungen fest.
Schritt 3
Überprüfen Sie den Kühler, wenn der Motor überhitzt. Blasen Sie die Kühlerlamellen mit Druckluft aus und achten Sie darauf, die Metallenden nicht zu verbiegen. Verwenden Sie kein Leitungswasser, um den Kühler zu füllen. Verwenden Sie immer eine 50/50 Mischung aus destilliertem Wasser und Frostschutzmittel oder Kühlmittel. Frostschutzmittel nicht alleine verwenden.
Schritt 4
Riechen Sie am Kraftstofftank nach Benzingeruch, wenn der Motor eine Weile läuft und dann stirbt. Lassen Sie den Tank sofort ab und spülen Sie ihn aus, wenn Sie kein Gas feststellen. Durch Dieselkraftstoff ersetzen. Überprüfen Sie den Tank auf Verstopfungen, die den Kraftstofffluss zum Motor blockieren könnten.
Überprüfen Sie die Einspritzpumpe auf eine verklemmte Kraftstoffkontrolle. Dies könnte bedeuten, dass Kraftstoff nicht zu den Einspritzdüsen gelangt. Verfolgen Sie die manuelle Motorstoppstange bis zum Ende der Einspritzpumpe. Schieben Sie die Stange so auf, dass sie in der "Start" -Position einrastet. Wenn Sie ihm nicht folgen, schieben Sie ihn manuell in die Position "Start". Verwenden Sie Schmieröl, um es vollständig freizugeben.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Taschenmesser
- Druckluft
- Schmiermittel
