![Jeder BMW-Fahrer mit Handschaltung sollte das Video sehen | die komische Kupplung | MarkMonetti](https://i.ytimg.com/vi/jq9vIN-rA5M/hqdefault.jpg)
Inhalt
In der Mechanik wandelt das Getriebe Drehzahl und Drehmoment mithilfe von Übersetzungsverhältnissen von einer rotierenden Kraftquelle auf andere Geräte um. Die Gänge, die die Schaltbarkeit eines Fahrzeugs steuern, werden durch die Getriebedrosselklappe erleichtert.
Definition
Die Getriebedrossel, ein Mechanismus, der den Flüssigkeitsfluss steuert, enthält eine Drosselklappe. Dieses Ventil öffnet oder schließt, um den Durchgang von Luft oder Flüssigkeit zu ermöglichen oder zu blockieren, und wandelt den Leitungsdruck um, der auf die Ventile im Getriebe gerichtet ist.
Gaszug
Das Gaszugkabel bezieht sich auf ein Kabel, das dem Getriebe den Schlüsselgas-Eingang zuführt. Das Kabel erkennt die Gaspedalstellung, indem es an einem Ende mit dem Gaspedal und am anderen Ende mit der Getriebedrosselklappe verbunden wird. Auf diese Weise kann die Motordrehzahl überwacht werden, wodurch in Kombination mit der Drosselklappenstellung festgestellt werden kann, wann das Getriebe schalten kann.
Vakuum-Modulator
Die Vakuummodulatorvorrichtung erfasst das Vakuum durch einen am Motor angebrachten Schlauch. Wenn das Vakuum erzeugt wird, bewegt das Vakuum den Modulator, der seinerseits die Drosselklappe verschiebt, wodurch das Getriebe früher schalten kann. Wenn die Motorlast steigt, sinkt das Vakuumniveau, wodurch der Modulator das Ventil in die entgegengesetzte Richtung schaltet und das Getriebe später schalten kann.