So testen Sie den Anlasser in einem Scooter

Video: E-Starter funktioniert nicht, Kickstarter schon | Rollerfix

Inhalt

Schritt 1
Schritt 2
Schritt 3
Warnung
Einzelteile, die Sie benötigen

Ihr Starter-Scooter arbeitet über zwei Komponenten: einen Elektromotor, der eine Welle dreht, und einen Elektromagneten (elektrischen Schalter), der die Welle gegen das Schwungrad des Motors drückt. Wenn Ihr Scooter-Anlasser nicht funktioniert, kann dies am Motor oder am Elektromagneten liegen. Sie können Ihren Anlasser mit einem Paar Überbrückungskabeln testen.

Schritt 1

Entfernen Sie die Batterieabdeckung des Scooters und ziehen Sie das schwarze (negative) Batteriekabel mit einem Steckschlüssel ab. Abhängig von der Marke und dem Modell Ihres Scooters kann die Batterieabdeckung mit einem Schraubendreher hergestellt werden.

Schritt 2

Nehmen Sie den Sitz vom Roller und suchen Sie den Anlasser. Wenn der Sitz nicht mit einem Schnellverschluss ausgestattet ist, entfernen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel. Trennen Sie das breite rote (positive) Stromkabel mit einem Steckschlüssel vom Motor. Das schwarze Erdungskabel und das rote Starterkabel mit einem Steckschlüssel vom Elektromagneten trennen. Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel aus der Steckdose. Ziehen Sie den Anlasser vom Roller und legen Sie ihn auf ein Handtuch.

Schritt 3

Verbinden Sie eine der roten Klemmen Ihres Kabels mit dem Pluspol (+) des Anlassermagneten und die andere rote Klemme des Kabels mit dem Pluspol (+) der Rollerbatterie. Anbringen der schwarzen Klemmen der Fahrzeug-Überbrückungskabel am Metall des Anlassers und der anderen schwarzen Klemme der Überbrückungskabel am Minuspol (-) der Batterie.

Anbringen der Klemmen der kleinen Brücke an der positiven Überbrückungskabelklemme, die an der positiven Klemme des Anlassermagneten angebracht ist. Falten Sie das Handtuch über den Anlasser, um Vibrationen zu absorbieren, und halten Sie den Anlasser fest, während Sie das andere Ende des kleinen Überbrückungskabels an den Anlasseranschluss des Solenoids legen. Die Starterklemme ist die kleinste Klemme am Elektromagneten und löst den Elektromagneten beim Anlegen von Strom aus. Der Rahmen im Magnet sollte eingerastet sein und der Anlasser sollte sich drehen. Ist dies nicht der Fall, sollten Sie Ihren Anlasser überholen oder ersetzen lassen.