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Öl ist für das reibungslose Funktionieren eines jeden Automobils von entscheidender Bedeutung. Es schmiert die beweglichen Teile des Motors so, dass sie nicht aneinander schleifen und das Öl überschüssige Wärme aufnimmt. Sie müssen das Öl in Ihrem Land richtig und richtig pflegen. Wenn Sie besorgt sind, dass es ein Problem mit der Pumpe sein könnte, können Sie es einfach testen.
Schritt 1
Überprüfen Sie, ob der Unterdruck niedriger als gewöhnlich ist. Ein Ticken oder Klappern im Motor kann auch auf ein Problem mit der Ölpumpe hinweisen.
Schritt 2
Halten Sie das Fahrzeug sofort an, wenn Sie eines der oben genannten Probleme bemerken.
Schritt 3
Überprüfen Sie den Ölstand am Ölmessstab und, falls erforderlich, bis er voll ist.
Schritt 4
Starten Sie den Motor erneut und achten Sie auf die Indikatoren für eine Störung der Ölpumpe.
Schritt 5
Prüfen Sie den Öldruck am Motor, wenn der niedrige Öldruck am anderen bleibt. Mögliche Probleme mit einem Maschinenbauunternehmen sind ein Loch in dem Loch, in das das Öl gelangt. Mögliche Probleme mit einem Elektrotechniker sind eine abgenutzte Stelle am Rheostat.
Schritt 6
Das Öldruckmanometer an den Motoren ist noch niedrig, während das Motoröl noch niedrig ist. Wenn das Manometer normalen Druck anzeigt, liegt ein Problem mit dem Gerät vor, nicht mit der Ölpumpe.
Entfernen Sie die Ölwanne vom Motor und überprüfen Sie den Filter am Ansaugrohr. Reinigen Sie es, wenn es stark verstopft ist, und ersetzen Sie es. Wenn Sie alle diese Tests durchgeführt haben und die Problemanzeigen weiterhin bestehen, sehen Sie sich die Mechanik der Ölpumpe an.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Öldruckmesser, der an einem Motor montiert werden kann
