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Der Krümmer-Absolutdrucksensor oder MAP-Sensor wird anstelle des Luftmassenstromsensors in einem Automobil verwendet. Es ging dem Luftmassenmesser voraus und war viel weniger effizient. Der MAP-Sensor misst den Druck im Ansaugkrümmer durch Unterdruck. Je mehr Druck, desto niedriger die Spannung und desto niedriger die Ausgangsspannung. Je niedriger der Druck, desto höher das Vakuum und desto höher das Spannungsausgangssignal. Der Luftmassenstrom misst das Luftvolumen, das in den Verteiler gelangt.
Schritt 1
Schließen Sie das Voltmeter an den MAP-Sensor an, indem Sie das Kabel an ein Kabel anschließen und die Kabel an den elektrischen Anschluss des MAP-Sensors anschließen.
Schritt 2
Den Zündschlüssel bei ausgeschaltetem Motor drehen. Die am Voltmeter angezeigte Spannung sollte zwischen 4,5 und 5 Volt liegen.
Starten Sie den Motor und die angezeigte Spannung sollte 1,5 bis 1,5 Volt auf Meereshöhe oder in der Nähe betragen. Die Spannung nimmt mit zunehmender Höhe ab. Wenn sich die Spannung bei beiden Tests stark unterscheidet, wird der MAP-Sensor gebraten. Ersetzen Sie es.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Voltmeter
