Inhalt

• Überprüfen Sie das Motorlicht
• Schlechte Motorleistung
• Erhöhte Emissionen
• Motor sprudelt
• Verschmutzte Zündkerzen

Der Krümmer-Absolutdruck- oder MAP-Sensor ist eine übliche Komponente in modernen Fahrzeugen. Der MAP-Sensor misst den Druck im Ansaugkrümmer im Verhältnis zum Umgebungsluftdruck. Diese Informationen werden an den Motor gesendet, der andere Variablen wie die Kraftstoffeinspritzrate enthält, um eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten. Durch die Beibehaltung der Fähigkeit, mit einem MAP-Fehlersensor zu reagieren, kann die Motorleistung erheblich gesteigert werden.

Überprüfen Sie das Motorlicht

Die offensichtlichste Bestätigung für einen fehlerhaften MAP-Sensor ist, dass der Motor über einen Diagnosecode verfügt, der das Aufleuchten der Anzeige "Check Engine" (Motor prüfen) verursacht. Die meisten Autos, die seit den 1990er Jahren hergestellt werden, werden allgemein als "Codeleser" bezeichnet, der diese Codes anzeigt und die zugrunde liegenden Ursachen interpretiert. Einige Fahrzeuge können diese Codes anzeigen, ohne dass einige Schritte ausgeführt werden müssen. Dies gibt jedoch nur einen numerischen Code an, der nachgeschlagen werden muss. Manchmal zeigt ein Motorcode jedoch fälschlicherweise einen fehlerhaften MAP-Sensor an. Dies wird durch ein Leck in einem Unterdruckschlauch oder einer am Ansaugkrümmer angebrachten Öffnung verursacht. Überprüfen Sie vor dem Austausch eines MAP-Sensors die Vakuumleitungen und reparieren Sie sie bei Bedarf. Dies allein kann die MAP-Sensorprobleme lösen.

Schlechte Motorleistung

Wenn ein Sensor nicht die richtigen Signale an den Motorcomputer sendet, kann ein Druckungleichgewicht zu einer schlechten Motorleistung führen. Dies macht sich am deutlichsten beim Beschleunigen oder Verlangsamen bemerkbar, da dies die Zeiten sind, in denen der größte Unterschied zwischen dem atmosphärischen Druck und dem Druck im Verteiler besteht. Ein grober Leerlauf ist eine häufige Manifestation fehlerhafter MAP-Messwerte.

Erhöhte Emissionen

Viele Staaten verlangen die Erneuerung ihrer Fahrzeuge. Wenn festgestellt wird, dass das Fahrzeug gerade beschädigt wird, kann die Ursache ein fehlerhafter MAP-Sensor sein.

Motor sprudelt

Ein fehlerhafter MAP-Sensor kann zu einer schlechten Synchronisation zwischen dem Einlass und dem Auslass von Benzin aus den Einspritzdüsen führen. Eine verzögerte Beschleunigung, gefolgt von einem plötzlichen Anstieg, ist ein häufiges Anzeichen für diese Art von Problem.

Verschmutzte Zündkerzen

Wenn der Motor den Luftstrom nicht richtig reguliert, läuft der Motor regelmäßig "mager" oder "fett". Dies bezieht sich auf die Motorleistung, in Bezug auf den Kraftstoff ist zu viel Sauerstoff. Während ein Motor, der "mager" läuft, eine Pferdestärke erfährt, wird ein Motor, der "fett" läuft, bei einer Inspektion der Zündkerzen offensichtlich. Die Zündkerzen werden voll, was bedeutet, dass sie beschichtet sind