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Lecks in einem Auto können gefährliche Folgen für ein Auto haben und Sie festsitzen lassen. In den meisten Fällen können Kühlmittellecks durch visuelles Inspizieren und Überprüfen der Fahrzeugschläuche und des Kühlsystems visuell diagnostiziert werden. Wenn Sie Glück haben, können Sie schnell und einfach eine professionelle Reparatur durchführen. Das Wesentliche, an das Sie sich erinnern sollten, ist, wenn der Kühlmittelstand gefährlich niedrig ist.
Schritt 1
Überprüfen Sie regelmäßig den Kühlmittelstand. Die offensichtlichsten Anzeichen eines Kühlmittellecks sind im Kühlmittelbehälter. Andere Anzeichen sind farbige Pfützen unter dem Auto und Brennen, wenn das Kühlmittel auf einen heißen Motor tropft. Das schlimmste Szenario ist weißer Rauch, der aus dem Abgassystem austritt. Dies weist darauf hin, dass Sie ein Dichtungsproblem haben.
Schritt 2
Überprüfen Sie alle Schläuche am Kühler und am Kühlmittelbehälter. Wenn der Schlauch ein Leck in Lochgröße aufweist, kann es vorkommen, dass das Kühlmittel aus dem Schlauch tropft. Andere Anzeichen für schlechte Schläuche waren Blasen und Zwiebeln, weiche Stellen, Verhärtung und Risse. Führen Sie eine schnelle Reparatur durch, indem Sie den Schlauch mit einem Lappen reinigen und den beschädigten Bereich fest mit Klebeband umwickeln. Dies ist nur ein vorübergehender Fix. Ersetzen Sie alle beschädigten Schläuche durch neue.
Schritt 3
Überprüfen Sie den Kühlmitteltank auf Risse und Löcher. Kühlmitteltanks bestehen aus Kunststoff und können leicht Risse bekommen. Wenn der Kühlmittelbehälter einen Riss aufweist, lassen Sie das Auto abkühlen. Entfernen Sie den Vorratsbehälter. Gründlich waschen und reinigen. Den Riss mit einem Kunststoffschweißmaterial oder Epoxidharz ausbessern. Lassen Sie das Flickenmaterial trocknen und ersetzen Sie den Kühlmittelbehälter.
Schritt 4
Untersuchen Sie den Kühler auf Anzeichen von austretendem Kühlmittel. Der Kühler selbst ist anfällig für Schäden durch Steine und Straßenreste sowie durch allgemeine Alterung. Löcher im Kühler können mit einem Kühlerdichtmittel wie Alaun-A-Dichtung oder Leckstangen repariert werden. Diese Produkte sind in Autoteilgeschäften erhältlich. Lassen Sie den Motor abkühlen. Entfernen Sie den Kühlerdeckel und leeren Sie den Inhalt des Dichtmittels in den Kühler. Lassen Sie den Motor fünfzehn bis zwanzig Minuten lang laufen. Kühlerdichtmittel eignet sich gut für Leckagen in Lochgröße und kleinere Löcher. Dies ist jedoch eine vorübergehende Lösung. Achten Sie auf den Mechaniker und lassen Sie den Kühler fachgerecht reparieren.
Schritt 5
Schauen Sie sich die Wasserpumpe genau an. Die Dichtung und die O-Dichtung an der Wasserpumpe sind eine weitere mögliche Ursache für Kühlmittellecks. Achten Sie auf Anzeichen von Verfärbung und flüssigem Kühlmittel an der Außenseite der Wasserpumpe. Ersetzen Sie die Wasserpumpe, wenn dies die Ursache des Problems ist.
Bringen Sie Ihr Auto zum Mechaniker, wenn Sie das Problem nicht diagnostizieren können. Wenn der Kühlmittelbehälter ständig auf niedrigem Niveau abgelesen wird und Sie die Ursache des Problems nicht lokalisieren können, liegt irgendwo im Kühlsystem eine interne Undichtigkeit vor, die professionelle Aufmerksamkeit erfordert.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Hadern
- Klebeband
- Epoxidgold-Kunststoff-Schweißmaterial
- Kühler-Dichtmittel
- Schrauber
- Einstellbare Schraubenschlüssel
