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Der 1970 eingeführte Monte Carlo war ein zweitüriges Coupé, das Chevrolet als Ergänzung zum Pontiac Grand Prix und anderen GM-Modellen anbot. Bis 1987 war der Monte Carlo Sport Super (SS) eine Seltenheit für Autoenthusiasten.
Leistung
Die Monte Carlo SS-Standardkamera mit einem 305-Kubikzoll-HO-Motor (5.OOL High Output). Mit einer Bohrung von 3,74 Zoll und einem Hub von 3,48 Zoll leistet der Motor 180 PS und 225 Fuß-Pfund-Drehmoment. Mit einem Vergaser-Ansaugsystem wurde die Kraftstoffeffizienz in der Stadt auf 17 MPG und auf der Autobahn auf 24 MPG geschätzt. Der Tacho von 1987 erreichte 120 Meilen pro Stunde.
Getriebe
Die Monte Carlo SS-Modelle von 1987 waren mit einem Viergang-Schnellgang-Automatikgetriebe Turbo Hydramatic TH-200-4R ausgestattet. Das hintere Differenzialverhältnis betrug 3,73: 1, was für das Monte Carlo SS-Getriebe und die Achsabstimmung einzigartig war.
Exterieur / Interieur Styling
Der Monte Carlo SS von 1987 war in zwei ähnlichen Modellen erhältlich: dem Coupé und dem Aerocoupe. Mit einem aerodynamisch gestalteten Heckfenster- / Kofferraumbereich wurde auch der Aerocoupe mit dem treffenden Namen in Produktion genommen, und nur etwa 6.000 wurden aus insgesamt fast 40.000 Monte-Carlo-SS-Paketen hergestellt. Zu den für den Monte Carlo SS verfügbaren Außenfarben gehörten Schwarz, Dunkelgrün-Metallic, Rot und Weiß sowie verschiedene Nadelstreifenfarben.
