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Chevrolet hat in den 1950er und 1960er Jahren seine Baureihe mit großen Blockmotoren hergestellt. Der gebräuchlichste Chevy Big Block ist der 454 Kubikzoll Hubraummotor. Dieser Motor wurde bis 1974 verwendet, danach wurde er bis Ende der 1990er Jahre ausschließlich in Chevy Trucks wie dem Suburban und dem C10 eingesetzt.
Verdrängung
Der 1987 Chevy 454-Motor verdrängt 454 Kubikzoll oder 7,4 Liter. Die Verdrängung bezieht sich auf die Gesamtluftmenge, die die Kolben, die in den Zylindern arbeiten, verdrängen, wenn sie arbeiten. Dies ist ein allgemeiner Hinweis auf die Motorgröße und die Leistung.
Langeweile und Schlaganfall
Im Jahr 1987 hatte der 454 eine Bohrung von 4,25 Zoll und einen Hub von 4,00 Zoll. Bei der Erörterung eines Verbrennungsmotors bezieht sich Bor auf den Durchmesser der Motorzylinder, die eine sich bewegende Ring-Kolben-Baugruppe aufweist, und Hub auf den Abstand, um den sich die Kolben in den Zylindern von oben nach unten bewegen.
Leistung
Der 454 V8-Motor im Jahr 1987 produzierte 230 PS und 385 ft.-lbs. des Drehmoments. Wenn es um Automotoren geht, bezieht es sich auf die Gesamtleistung, die ein Motor leisten kann, während die Leistung angibt, wie schnell er diese Leistung erbringen kann.
Identifizierung
Der Motorblock hat eine Nummer von 140544. Die Zylinderkopffunktion hat eine Besetzungsnummer von 14096188 oder 14097088. Diese Besetzungsnummern sind wichtig, wenn Sie einen 454-Motor kaufen, da sie es Ihnen ermöglichen zur Identifizierung der richtigen Komponenten installiert sind.
Drehmoment-Spezifikationen
Im 1987 Chevy 454 benötigen die Schrauben, die die Kurbelwelle mit dem Motorblock verbinden, 95 Fuß-Pfund. des Drehmoments. Die Zylinderkopfschrauben erfordern 80 ft.-lbs. Drehmoment, um den Motorblock zu verbinden, und die Ölwannenschrauben mit 25 ft.-lbs. des Drehmoments. Der Auspuffkrümmer wird mit 20 ft.-lbs am Zylinderkopf angeschraubt. des Drehmoments und des Ansaugkrümmers zum Zylinderkopf mit 30 ft.-lbs. Die Schrauben vom Ölpumpendeckel zur Ölpumpe sind mit 6,67 ft.-lbs. Zu verschrauben, während die Zündkerzen mit 15 ft.-lbs. Am Zylinderkopf anliegen. des Drehmoments. Um Undichtigkeiten zu vermeiden, sollte die Ölwanne 20 ft.-lbs aufnehmen. des Drehmoments.
