![KRAFTSTOFFFILTER | ALT GEGEN NEU | DURCHFLUSSMESSUNG EXTREM π§π§π§](https://i.ytimg.com/vi/Hlj3o0siCTw/hqdefault.jpg)
Inhalt
Ein Kraftstofffilter ist erforderlich, um zu verhindern, dass Schmutz und andere Ablagerungen das Kraftstoffversorgungssystem eines Fahrzeugs verstopfen. Dies beeinträchtigt die Motorleistung erheblich. Kraftstofffilter können verstopfen und in diesem Fall die Motorleistung und -leistung beeinträchtigen.
Startverbot
Wenn ein Kraftstofffilter vollständig verstopft oder verstopft ist, um den Kraftstofffluss zu einem Fahrzeugmotor zu blockieren, startet das Fahrzeug nicht. Kraftstoff in Kombination mit Luft wird in einem Fahrzeugmotor zum Starten gezündet.
Hard-Start-Bedingung
Ein teilweise verstopfter oder verstopfter Kraftstofffilter führt häufig zu einem schwer zu startenden Fahrzeug. Zur Herstellung des Motors ist ein ausreichender Kraftstofffluss zu einem Fahrzeug erforderlich. Ein reduzierter oder reduzierter Kraftstofffluss für einen normalen Motorstart behindern.
Häufiges Abwürgen des Motors
Damit ein Fahrzeugmotor effizient und angemessen läuft, muss ein konstanter Kraftstofffluss zum Motor gelangen. Jede Unterbrechung dieses Kraftstoffstroms, die auftritt, wenn ein Kraftstofffilter verstopft ist, kann dazu führen, dass der Motor häufig abgewürgt wird.
Motor zögern
Motorstillstand ist ein häufiges Symptom für einen verstopften Kraftstofffilter. Reaktion auf einen Motor zum Tanken eines Fahrzeugs, ein Zustand, der zu einer abnormalen Motorverbrennung und einer verringerten Motorleistung führt, ein verstopfter Kraftstofffilter kann dazu führen, dass ein Motor während des Beschleunigens zögert oder stolpert.
Fehlerhafte Motorleistung
Ein verstopfter Kraftstofffilter führt häufig zu einer unregelmäßigen Motorleistung, indem ein abnormales oder alternierendes Muster des Kraftstoffstroms in einen Fahrzeugmotor hineingefahren wird. Bei starker Beschleunigung oder hohen Motordrehzahlen muss eine ausreichende Kraftstoffeffizienz gewährleistet sein. Wenn die Motordrehzahl verringert wird, kann der Kraftstofffluss so weit verringert werden, dass Motorleistung und -leistung verringert werden.