Inhalt

• Was ist eine Verbrannte Kupplung?
• Eine verbrannte Clutch riechen
• Ich fühle eine verbrannte Clutch
• Mögliche Fehldiagnosen

Viele Fahrer lieben Schaltgetriebe für die Steuerung, die sie über den Antriebsstrang des Fahrzeugs geben. Anders als bei einem Automatikgetriebe, bei dem ein Computer eingreift, um zu entscheiden, wann ein Gang geschaltet werden soll, kann der Fahrer bei einem Handschaltgetriebe entscheiden, wann, wie schnell und reibungslos der Motor vom Antriebsstrang abgekoppelt werden soll. Das macht die Kupplung. Die Kupplung absorbiert viel Verschleiß und eine Reihe von Möglichkeiten, einschließlich Ausbrennen.

Was ist eine Verbrannte Kupplung?

Wenn Sie auf das Kupplungspedal treten, hebt es die sich drehende Kupplung und das Schwungrad an. Sie können dann vor dem Lösen der Kupplung einen Gang schalten, um den Antriebsstrang wieder einzurücken. Wenn Sie das Kupplungspedal loslassen, berührt die sich bewegende Kupplungsscheibe das Schwungrad des Schwungrads und verursacht erhebliche Reibung und Wärme.Wenn Sie die Kupplung "fahren", zu häufig auf das Pedal treten und den Antriebsstrang wiederholt aus- und wieder einrücken, kann die Reibung genug Wärme erzeugen, um die Kupplungsbeläge tatsächlich zu verbrennen. Dies kann sowohl die Scheibe als auch die Schwungradbaugruppe beschädigen.

Eine verbrannte Clutch riechen

Das aufschlussreichste Zeichen für eine verbrannte Kupplung ist der Geruch, den sie abgibt. Wenn die Kupplungsbeläge anfangen zu brennen, ähnelt der Geruch dem von verbranntem Toast. Dies könnte die Ursache für einen Ausfall sein, bis zu dem Sie beschleunigen oder einen Gang wechseln können.

Ich fühle eine verbrannte Clutch

Ein wahrscheinlicheres Zeichen für eine verbrannte Kupplung, bei der sich die Scheibe teilweise vom Schwungrad löst. In diesem Fall steigen die Motordrehzahlen ohne Änderung der Drehzahl schnell an, und es wird noch mehr Wärme erzeugt.

Mögliche Fehldiagnosen

Die Diagnose einer verbrannten Kupplung kann schwierig sein, ohne sie zu riechen. Im Falle einer Kupplungssteuerung ein Kupplungslager, ein Kupplungslager, ein Kupplungslager, ein Kupplungslager, ein Kupplungslager und eine Kupplung der Kupplung. Der einzige Weg, um sicherzugehen, besteht darin, einen Mechaniker mitzubringen, der die Beläge der Kupplungsscheibe untersuchen kann.