Inhalt
- Ölwanne entleeren
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Ölwanne entfernen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Ölwanne einbauen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Anlasser einbauen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Prüfen und Prüfen auf Lecks
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Spitze
- Warnungen
- Einzelteile, die Sie benötigen
Die Ölwanne eines Ford Ranger-Pickups ist unten am Motorblock angebracht. Es sammelt Motoröl, nachdem das Öl durch den Motor zirkuliert. Wenn Sie noch einen Blick auf Ihren Motor werfen, ist dies ein gutes Zeichen dafür, dass Sie eine Ölwannenleckage haben. Motoröllecks sind nicht nur umweltschädlich - niedrige Ölstände können schwere Motorschäden verursachen.
Ölwanne entleeren
Schritt 1
Trennen Sie das Massekabel vom Minuspol der Batterie, indem Sie die Befestigungsschraube mit einem Schraubenschlüssel lösen. Ziehen Sie die Klemme vom Terminal ab.
Schritt 2
Ziehen Sie den Ölmessstab mit der Hand aus dem Messstabrohr.
Schritt 3
Stellen Sie eine Altöl-Auffangwanne unter die Verbindung zwischen den Getriebeölkühlerleitungen und dem Kühler. Schrauben Sie die Leitungsverschraubungen des Getriebeölkühlers mit einem Leitungsschlüssel vom Kühler ab.
Schritt 4
Das Fahrzeug mit einem Wagenheber sicher anheben. Unterstützung mit Wagenheber unter dem Rahmen platziert.
Stellen Sie eine Altöl-Auffangwanne unter die Ablassschraube am Boden der Ölwanne. Lösen Sie die Ablassschraube mit einem Innensechskant und lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen.
Ölwanne entfernen
Schritt 1
Beschriften und trennen Sie die mit dem Anlassermagnet verbundenen Drähte mit Klebeband und einem Marker.
Schritt 2
Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Anlasser am Motorblock befestigt ist, mit einem Steckschlüssel. Den Anlasser aus dem Fahrzeug ausbauen.
Schritt 3
Lösen Sie die Muttern und Schrauben, mit denen das Kopfrohr am Auspuffkrümmer befestigt ist, mit einem Inbusschlüssel. Schieben Sie den Kopf zur Seite.
Schritt 4
Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Getriebeölkühlerleitungen am Motorblock befestigt sind, mit einem Steckschlüssel. Schieben Sie die Leitungen aus dem Weg.
Schritt 5
Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Ölwanne am Motorblock befestigt ist. Senken Sie die Ölwanne vom Motor ab und entfernen Sie sie aus dem Fahrzeug.
Schritt 6
Reinigen Sie die Ölwanne mit einem Autolösungsmittel und lassen Sie sie an der Luft trocknen. Achten Sie darauf, das Dichtungsmaterial von der Dichtungsanlagefläche zu entfernen.
Reinigen Sie die Dichtungsfläche an der Unterseite des Motorblocks mit einer flachen Rasierklinge. Entfernen Sie unbedingt das gesamte alte Dichtungsmaterial.
Ölwanne einbauen
Schritt 1
Geben Sie alle zwei bis drei Zoll einen leichten Tupfer RTV-Silikondichtmittel entlang der Dichtungsfläche auf die Ölwanne.
Schritt 2
Legen Sie die Ersatzdichtung auf die Ölwanne.
Schritt 3
Heben Sie die Ölwanne mit der Hand unter dem Motorblock an.
Schritt 4
Drehen Sie die Schrauben, mit denen die Ölwanne am Motorblock befestigt ist, mit einem Steckschlüssel ein.
Schritt 5
Die Schrauben, mit denen die Getriebeölkühlerleitungen am Motorblock befestigt sind, mit einem Innensechskant eindrehen.
Schieben Sie das Kopfrohr an der Rückseite des Auspuffkrümmers. Drehen Sie die Schrauben ein, mit denen das Kopfrohr mit einer Muffe am Auspuffkrümmer befestigt ist.
Anlasser einbauen
Schritt 1
Den Anlasser gegen den Motorblock anheben. Drehen Sie die Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel ein.
Schritt 2
Den Kabelbaum mit den Etiketten, die Sie bei der Demontage angebracht haben, wieder an den Anlasser anschließen.
Schritt 3
Schrauben Sie die Ölwannen-Ablassschraube mit einem Innensechskant in den Boden der Ölwanne.
Schritt 4
Schrauben Sie die Getriebeölkühlerleitung mit einem Leitungsschlüssel in den Kühler.
Schieben Sie den Ölmessstab mit der Hand in das Messstabrohr.
Prüfen und Prüfen auf Lecks
Schritt 1
Das Fahrzeug absenken.
Schritt 2
Schließen Sie das Massekabel wieder an den Minuspol der Batterie an. Mit einem Schraubenschlüssel verschrauben.
Schritt 3
Rangers Bedienungsanleitung.
Lassen Sie den Motor laufen und prüfen Sie den Ölstand gemäß den Anweisungen in der Bedienungsanleitung.
Spitze
- Die meisten Autoteilehändler recyceln Altöl kostenlos.
Warnungen
- Befolgen Sie beim Heben und Senken eines Fahrzeugs immer die Anweisungen in der Bedienungsanleitung. Nichtbeachtung von Verletzung oder Tod.
- Längerer Kontakt mit Altöl kann zu ernsthaften Hauterkrankungen, einschließlich Krebs, führen. Tragen Sie beim Umgang mit Altöl Schutzhandschuhe.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Schlüsselsatz
- Auffangwanne für Altöl
- Linienschlüssel
- Wagenheber
- Jack steht auf
- Steckschlüsselsatz
- Klebeband
- Marker
- Autolösungsmittel
- Flache Rasierklinge
- RTV Silikondichtmasse
- Ersatz-Ölwannendichtung
- Motoröl
- Ford Ranger Bedienungsanleitung
