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Das Nivomat-Stoßdämpfersystem bei Volvos ist insofern einzigartig, als es sich um ein selbstnivellierendes Einrohr handelt, das nur am Heck eines Volvo installiert ist. Was tut es für Sie? Ihr Volvo hat eine reibungslose Fahrt auf Ihrem Volvo. So spezialisiert Nivomat-Stoßdämpfer auch sind, der Austausch ist relativ einfach.
Schritt 1
Stellen Sie Ihren Volvo auf einer ebenen Fläche ab und platzieren Sie einen Bremsklotz vor einem der Hinterreifen.
Schritt 2
Hebeln Sie die Radkappe auf der Fahrerseite ab. Lösen Sie die Muttern mit dem Steckschlüssel. Bocken Sie das Auto auf, bis Sie die Wagenheber unter den Boden stellen können. Entfernen Sie die Radmuttern.
Schritt 3
Entfernen Sie die Mutter, die den Boden der Kupplung hält. Schieben Sie den Nivomat-Stoßdämpfer in Richtung des Radinneren Warten Sie fünf Minuten, bis der Nivomat-Dämpfer vollständig ausgefahren ist, bevor Sie fortfahren.
Schritt 4
Öffnen Sie den Kofferraum und ziehen Sie Teppichböden zurück oder entfernen Sie die Clips, mit denen die Kunststoffabdeckung über dem Rad befestigt ist. Sie werden die Spitze des Nivomat-Stoßdämpfers sehen, der durch die Karosserie des Autos ragt. Entfernen Sie die obere Mutter mit einem Inbusschlüssel und entfernen Sie dann die Gummibuchsen und die beiden Metallscheiben, die sie zusammenhalten, von der oberen Schraube des Stoßdämpfers. Notieren Sie sich, wie viele Durchführungen installiert wurden. Greifen Sie nach der Unterseite des Dämpfers und ziehen Sie ihn aus dem Radkasten.
Schritt 5
Packen Sie den neuen Nivomat-Dämpfer aus (schneiden Sie nicht die Plastikschnur, die den Dämpfer festhält). Öffnen Sie die kleine Packung mit Muttern und Gummibuchsen und zählen Sie die gleiche Anzahl an Buchsen aus. Legen Sie diese zusammen mit der neuen oberen Mutter in den Kofferraum.
Schritt 6
Drücken Sie die Unterseite des Nivomat-Dämpfers auf die Stützschraube und ziehen Sie die Mutter handfest an, um sie in Position zu halten. Richten Sie die obere Schraube des Stoßdämpfers mit dem Loch in der Oberseite des Radkastens aus und schneiden Sie die Plastikschnur, die den Stoßdämpfer geschlossen hält. Führen Sie es in Position, während es sich ausdehnt.
Setzen Sie eine Metallscheibe wieder auf die obere Schraube des Dämpfers und dann auf die neuen Gummibuchsen, gefolgt von der zweiten Metallscheibe, und ziehen Sie die obere Mutter mit einem Steckschlüssel fest an. Ziehen Sie die untere Mutter fest an.Tauschen Sie den Reifen aus und ziehen Sie die Muttern fest. Das Fahrzeug auf den Boden absenken, die Muttern wieder festziehen und die Radkappe wieder anbringen. Wiederholen Sie den gesamten Vorgang am hinteren Pkw-Reifen.
Spitze
- Um sicherzustellen, dass Ihr Dämpfer richtig ausgerichtet ist, achten Sie auf die kleine Vertiefung oben am Rad, wenn der Dämpfer vollständig ausgefahren ist, und halten Sie die Schraube beim Anbringen der Muttern und Buchsen gerade, um den Dämpfer in Position zu bringen.
Warnung
- Stellen Sie sicher, dass Ihre Hände und alle losen Gegenstände, wie z. B. Werkzeuge, vom Schlag befreit sind, wenn Sie ihn von der Stützschraube drücken. Ein Schock, der sehr abgenutzt ist, wenn Sie Ihre Hand einklemmen oder ein loses Werkzeug in die Luft werfen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Unterlegkeil
- Lug Schraubenschlüssel
- Wagenheber
- Jack steht auf
- Steckschlüsselsatz
