Inhalt
Wenn ein Toyota-LKW überhitzt, kann dies zu mehreren kostspieligen Problemen führen. Eine häufige Folge ist das Reißen oder Versagen des Dichtungszylinders. Bei Toyotas fallen diese Dichtungen normalerweise nicht aus, sondern als Folge des Ausfalls eines anderen Motorsystems, normalerweise des Kühlsystems. Das Ersetzen dieser Dichtung ist eine kostspielige und zeitaufwendige Reparatur. Viele komplizierte Teile und Prozeduren müssen behandelt werden.
Schritt 1
Kaufen oder laden Sie eine Kopie des Werkstatthandbuchs für Ihr Modelljahr des Toyota-LKW herunter. Dieses Buch enthält wichtige Informationen zu technischen Daten, Abbildungen des Ausbaus und wertvolle Hinweise zu Inspektionsverfahren. Wenn Ihr LKW oder 4Runner zwischen 1979 und 1994 gebaut wurde, ist das Handbuch das gleiche.
Schritt 2
Entfernen Sie alle Komponenten, die das Entfernen des Zylinderkopfs verhindern können. Dies kann Luftansaugkrümmer, Auslasskrümmer, Steuerkette, Kraftstoffschläuche, Verteilerkappe und Zündkerzenkabel umfassen.
Schritt 3
Die Zylinderkopfschrauben durch Entfernen der Zylinderkopfhaube freilegen. Die Zylinderkopfschrauben müssen in einer bestimmten Reihenfolge gemäß dem Wartungshandbuch entfernt werden. Andernfalls wird der Zylinderkopf dauerhaft irreversibel beschädigt.
Schritt 4
Überprüfen Sie den Zylinderkopf mit einem Lineal oder Lineal auf Richtigkeit und Ebenheit. Überprüfen Sie die Zylinderbohrungen auf Beschädigungen. Überprüfen Sie den Zylinderkopf auf Kratzer, Kerben oder andere Beschädigungen. Entfernen Sie Schmutz und alte Dichtungen mit einem Lösungsmittel wie Aceton. Wenn nur entfernt wird, entfernen Sie es mit einer Datei. Wenn ein übermäßiger Schaden vorliegt, ist eine maschinelle Bearbeitung erforderlich.
Schritt 5
Reinigen Sie die Zylinderkopfschrauben mit einem richtig bemessenen Gewindebohrer. Verfolgen Sie die Löcher mit Druckluft, um den Ruß zu entfernen. Dichtung ausrichten. Dichtungsmassen sind normalerweise nicht erforderlich, für die Dichtungsmasse sind sie jedoch erforderlich.
Schritt 6
Ersetzen Sie den Zylinderkopf und bringen Sie die Kopfschrauben wieder an. Befolgen Sie die Anweisungen zur Reihenfolge und zum Anziehen im Handbuch. Verwenden Sie das richtige Drehmoment, wie im Handbuch angegeben. Andernfalls entstehen kostspielige Schäden.
Alle Motorkomponenten in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen. Den Motor laufen lassen und auf Undichtigkeiten prüfen.
Spitze
- Beim Austausch einer Dichtung ist es wichtig, während dieser Reparatursequenz die Unversehrtheit aller Teile und Komponenten zu überprüfen. Dies ist möglicherweise der beste Zeitpunkt, um die Steuerkette auszutauschen oder das Ventilspiel zu prüfen.
Warnung
- Achten Sie darauf, dass Sie mit allen Motorflüssigkeiten sicher umgehen. Motorflüssigkeiten sind giftig und gefährlich. Beachten Sie die örtlichen Vorschriften zur Lagerung und Entsorgung.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Werksservicehandbuch
- Vollständiger Satz Schraubenschlüssel, Steckschlüssel, Biegungen, Schraubendreher und Sonden
- Druckluft und Schlagschrauber
- Drehmomentschlüssel
- Schutzausrüstung für Augen, Hände, Ohren und Lunge
- Überdachter Bereich wie Garage oder Zelt
- Flüssigkeitsablasswannen und Vorratsbehälter
