So ersetzen Sie eine 1998 Chevy Blazer Kraftstoffpumpe

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 4 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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How to Replace Fuel Pump Chevrolet S-10 Blazer 1993-2004 - Full Tutorial!
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Inhalt


Die Kraftstoffpumpe Ihres 1998 Chevrolet Blazer, die sich im Tank befindet, fördert Kraftstoff mit hohem Druck zum Kraftstoffeinspritzsystem. Sie können diesen Kraftstoff aufgrund der Pumpe leicht ersetzen, Das erste Anzeichen dafür, dass Ihre Kraftstoffpumpe gerade in Flammen steht Ihr Blazer wird langsamer und sprudelt deutlich mit vollem Tank. Wenn Sie Ihre Kraftstoffeffizienz verbessern müssen, müssen Sie Ihre Kraftstoffpumpe ersetzen.

Schritt 1

Öffnen Sie die Haube, öffnen Sie das Sicherungsblech unter der Haube und nehmen Sie die Sicherung für die Kraftstoffpumpe mit den Händen heraus. (Die genaue Position dieser Sicherung finden Sie in der Bedienungsanleitung.)

Schritt 2

Machen Sie das Kraftstoffsystem drucklos, indem Sie das Flurförderzeug starten und laufen lassen, bis es stirbt, und setzen Sie dann die Sicherung wieder ein.

Schritt 3

Trennen Sie die Batterie mit einer Ratsche und einem Sockel.


Schritt 4

Das Gas mit einem Saugheber aus dem Tank absaugen.

Schritt 5

Heben Sie den LKW mit einem Wagenheber an, stellen Sie die Wagenheber unter die Rahmenschienen hinten am LKW und den Wagenheber, bis der LKW auf den Wagenheber steht.

Schritt 6

Entfernen Sie die Mutter von der Reserveradhalterung mit Ratsche und Sockel und entfernen Sie das Reserverad.

Schritt 7

Stellen Sie einen Wagenheber unter den Kraftstofftank und heben Sie den Wagenheber an, bis er bündig mit dem Tankboden abschließt.

Schritt 8

Lösen Sie die Haltegurte mit einer Ratsche und einem Sockel vom Tank. Überprüfen Sie, ob der Wagenheber fest sitzt.

Schritt 9

Entfernen Sie die Kabelverbindungen an der Seite des Tanks, indem Sie jedes Kabel mit den Händen anheben und vom Stecker abziehen. Entfernen Sie die Kraftstoffleitungen auf die gleiche Weise.


Schritt 10

Lösen Sie die Schlauchklemme auf der Rückseite des Tanks mit einem Schraubendreher und ziehen Sie sie mit den Händen ab.

Schritt 11

Senken Sie den Tank mit dem Wagenheber ab und schieben Sie ihn vorsichtig unter dem LKW hervor.

Schritt 12

Lösen Sie den Ring des Tanks, indem Sie ihn vorsichtig mit einem Hammer schlagen und gegen den Uhrzeigersinn schlagen.

Schritt 13

Greifen Sie in den Tank und nehmen Sie die Kraftstoffpumpenbaugruppe mit Ihren Händen aus dem Tank.

Schritt 14

Entfernen Sie den O-Ring im Sicherungsring. Ersetzen Sie ihn durch einen neuen O-Ring, der Ihrem neuen Kraftstoffpumpen-Montagesatz hätte beiliegen müssen.

Schritt 15

Setzen Sie die neue Kraftstoffpumpe in den Tank ein.

Schritt 16

Sichern Sie die Kraftstoffpumpenbaugruppe, indem Sie mit einem Hammer auf den Ring klopfen und im Uhrzeigersinn stanzen, bis sie fest sitzt.

Schritt 17

Setzen Sie den Tank wieder auf den Wagenheber, schieben Sie den Wagenheber unter den LKW und heben Sie den Tank mit dem Wagenheber nur wenige Zentimeter von der Oberseite entfernt an.

Schritt 18

Schließen Sie die Drähte und Kraftstoffleitungen wieder an, indem Sie die einzelnen Anschlüsse mit Ihren Händen zusammenschieben.

Schritt 19

Schließen Sie den Schlauch wieder an der Rückseite des Tanks an und ziehen Sie die Schlauchklemme mit einem Schraubendreher fest.

Schritt 20

Heben Sie den Tank mit dem Wagenheber an und setzen Sie die Haltegurte wieder ein und schrauben Sie sie mit einem Schraubendreher ein.

Schritt 21

Heben Sie das Heck des Flurförderzeugs mit dem Wagenheber an, entfernen Sie die Wagenheber und senken Sie das Flurförderzeug mit dem Wagenheber ab.

Schritt 22

Füllen Sie den Gastank nach.

Schritt 23

Schließen Sie den Akku wieder an.

Schließen Sie das Reserverad wieder im Reserverad-Kabelbaum unter dem LKW an.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Bedienungsanleitung
  • Ratschen- und Steckschlüsselsatz
  • Gasentleerungsset
  • Jack
  • Zwei Wagenheber
  • Schraubendreher
  • Hammer und Schlag
  • Neue Kraftstoffpumpe

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John Stephens

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