So ersetzen Sie einen Grand Prix-Thermostat 2003

Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 8 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
Anonim
🤯 This engine - 3.0 (ASN) - ran out of reliable V6 petrols for Audi. Is it so?
Video: 🤯 This engine - 3.0 (ASN) - ran out of reliable V6 petrols for Audi. Is it so?

Inhalt


Der Pontiac Grand Prix 2003 verwendet einen mechanischen Thermostat, der den Kühlmittelfluss durch den Motor erhöht, wenn die Temperatur des Kühlmittels 180 Grad übersteigt. Der Thermostat verhindert ein Überhitzen des Motors. Wenn der Thermostat nicht mehr funktioniert, kann er konstruktionsbedingt in einer Position versagen, in der er ungehindert durch den Motor strömen kann. Dies verhindert eine Überhitzung, verhindert aber auch, dass der Motor im Innenraum des Fahrzeugs Wärme erzeugt. Wenn der Thermostat ausfällt, ist dies die einzige Möglichkeit, das Problem zu beheben.

Schritt 1

Lassen Sie ungefähr 2 Gallonen Kühlmittel in eine saubere Auffangwanne ab, die sich am Boden des Kühlers befindet. Sie werden das Kühlmittel wiederverwenden.

Schritt 2

Folgen Sie dem Kühlerschlauch vom Kühler des Grand Prix zum Ansaugkrümmer, wo der Schlauch mit dem Wasserauslassgehäuse verbunden ist. Der Thermostat sitzt im Wasserablaufgehäuse.


Schritt 3

Reinigen Sie alle Ablagerungen mit einem Handtuch oder Druckluft. Es ist für diesen Bereich üblich. Eine saubere Oberfläche verhindert, dass Verunreinigungen in das Kühlsystem gelangen.

Schritt 4

Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Verteiler am Grand Prix mit einem Sockel und einer Ratsche gesichert ist. Heben Sie das Gehäuse vom Ansaugkrümmer ab, um den Thermostat freizulegen.

Schritt 5

Heben Sie den alten Thermostat aus dem Ansaugkrümmer und schieben Sie einen Laden in das Loch.

Schritt 6

Die alte Dichtung mit einem Metallschaber oder einer kleinen Drahtbürste von der Oberfläche des Ansaugkrümmers abkratzen. Machen Sie dasselbe mit dem Grund des Wassers.

Schritt 7

Nehmen Sie das Ladentuch aus der Öffnung im Ansaugkrümmer und den neuen Thermostat in die Öffnung. Das Ende mit der Feder geht in das Loch, während der Stift herausragt.


Schritt 8

Legen Sie eine neue Dichtung über den Thermostat und legen Sie sie auf die Dichtung. Befestigen Sie alles mit den beiden Schrauben.

Öffnen Sie den Deckel des Kühlerausgleichsbehälters und lassen Sie die 2 Gallonen Flüssigkeit zurück in den Kühler ab.

Spitze

  • Dieses Verfahren funktioniert bei allen Pontiac-Motoren mit 3,1 und 3,8 Litern Hubraum, die zwischen 1988 und 2007 gebaut wurden.

Warnung

  • Führen Sie diesen Job nicht bei heißem Motor aus. Heißes Kühlmittel kann schwere Verbrennungen verursachen. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie den Thermostat ausbauen.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Ablaufwanne
  • Handtuch einkaufen
  • Steckschlüsselsatz
  • Metallschaber
  • Trichter

Bad Coil Springs & Shocks Zeichen

Randy Alexander

Juli 2024

chlechte chraubenfedern und töße de Fahrzeug wirken ich negativ auf die tabilität de Fahrzeug au und können eine Vielzahl von fahrbezogenen ymptomen verurachen. chraubenfedern und ...

Oxidation der Kunttoffline der cheinwerfer. Diee cheinwerfer können ehr teuer ein, ind aber einfach zu bedienen und kotengüntig. Benetzen ie ein kleine Tuch, z. B. ein Geichttuch, und wrin...

Heute Interessant