So reparieren Sie einen Kühler mit J-B Weld

Autor: John Stephens
Erstelldatum: 22 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 2 Juli 2024
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So reparieren Sie einen Kühler mit J-B Weld - Autoreparatur
So reparieren Sie einen Kühler mit J-B Weld - Autoreparatur

Inhalt


Autokühler sind undicht und der einfachste Weg zu erkennen, dass Ihr Kühler ein konstant niedriger Kühlmittelstand oder einfach eine grün radioaktiv aussehende Pfütze unter Ihrem Fahrzeug ist. Obwohl es schwierig erscheinen mag, ist dieses Problem ziemlich einfach.

Schritt 1

Lassen Sie Ihren Kühler ab. Stellen Sie dazu sicher, dass Ihr Motor abgekühlt ist und Ihre Batterie den Grenzwert erreicht hat. Schrauben Sie Ihren Kühler ab, der sich normalerweise an den unteren Ecken des Kühlers befindet. Entfernen Sie den Stopfen und lassen Sie die Flüssigkeit abtropfen, bis sie nicht mehr tropft.

Schritt 2

Reinigen Sie den Bereich, in dem sich das Leck befindet, gründlich. Kratzen Sie bei Bedarf Rost und andere Rückstände ab und entfernen Sie Fett, Schmutz oder Verunreinigungen gegebenenfalls mit einem Lappen und einem Lösungsmittel.

Schritt 3

J-B WELD mischen. Mischen Sie dazu gleiche Teile der schwarzen und roten Röhrchen auf Ihrer Kunststoffoberfläche mit Ihrem Holzwerkzeug. Stellen Sie sicher, dass Sie schnell arbeiten. Lassen Sie die J-B WELD-Sets sehr schnell arbeiten.


Schritt 4

Tragen Sie Ihren gemischten J-B WELD mit dem Holzwerkzeug großzügig über die gesamte Leine auf. Die Mischung wird in 4 bis 6 Stunden eingestellt und in 15 bis 24 Stunden vollständig versiegelt.

Schritt 5

Setzen Sie den Kühlerstecker unten am Kühler wieder ein und füllen Sie die Flüssigkeit bis zum entsprechenden Stand nach. Setzen Sie den Kühlerdeckel wieder auf und entfernen Sie den Motor, der Sie in Bewegung hält. Schließen Sie Ihre Batterie wieder an und starten Sie Ihr Fahrzeug.

Prüfen Sie nach dem Beginn auf verbleibende Undichtigkeiten und wiederholen Sie diese nach Bedarf.

Spitze

  • Um eine bessere Abdichtung zu erzielen, befestigen Sie den Kühlerüberlauf am Ansaugkrümmer und entfernen Sie die Kappe. Starten Sie den Motor einige Male. Durch das Ansaugen wird ein Teil des J-B WELD nach innen gebracht, wodurch eine bessere Abdichtung erzielt wird. Tun Sie dies, bevor der WELD J-B vollständig ausgehärtet ist.

Warnung

  • Kühlerflüssigkeit ist extrem giftig. Stellen Sie das Fahrzeug beim Arbeiten mit Kühlerflüssigkeit immer auf ebenem Untergrund ab, damit es nicht in Rinnen und Bäche abläuft.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Eimer oder anderer Behälter
  • Decke Goldplane (zugelassene Motorabdeckung)
  • Einwegartikel aus Kunststoff (z. B. ein Glasdeckel)
  • Hölzerner Zungenspatel oder Streichholz
  • Lappen oder Handtuch

Reibmasse vs. Poliermasse

Louise Ward

Juli 2024

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