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Das Reserverad in Ihrem Explorer befindet sich unter dem Heck des Fahrzeugs, direkt vor der hinteren Stoßstange. Das Ersatzteil wird von einem Halter und einem Kabelhalter an Ort und Stelle gehalten. Der Explorer wird ab Werk mit einem Spezialwerkzeug geliefert, um das Kabel abzusenken und die Halterung zu entfernen. Wenn Ihr Explorer über dieses Werkzeug nicht verfügt, müssen Sie sich an einen Ford-Händler wenden, da das Kabel nicht mit einem Standard-Steckschlüssel abgesenkt werden kann.
Schritt 1
Ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Dies verhindert, dass Ihr Explorer rückwärts läuft. Stellen Sie sicher, dass Sie nicht im Verkehr sind.
Schritt 2
Heckklappe öffnen und Wagenheber ausbauen. Dieser ist unter der zweiten Laderaumabdeckung montiert; Entfernen Sie die Abdeckung und die Flügelmutter von Wagenheber und Werkzeugtasche. Suchen Sie die Winde in der Werkzeugtasche (sieht aus wie ein Standardsteckschlüssel).
Schritt 3
Öffnen Sie die erste Ladung, um die Reserveradhalterungswinde abzudecken. Verwenden Sie den Windeschlüssel, um die Winde zu lösen und das Reserverad abzusenken. Untersuchen Sie die Position des Reserverads nach einigen Umdrehungen. Hören Sie nicht auf, das Kabel einzuschalten, und lassen Sie den Kabelhalter durchhängen.
Ziehen Sie den Reifen aus dem Explorer. Heben Sie eine Seite des Reifens an und positionieren Sie den Halter vertikal, um ihn durch den mittleren Radbereich zu schieben. Verwenden Sie die Winde, um zur ursprünglichen Position zurückzukehren.
Spitze
- Denken Sie beim Wechseln eines platten Reifens daran, die Radmuttern vom platten Reifen abzubrechen, bevor Sie das Fahrzeug aufbocken.
Warnung
- Betreiben Sie Ihren Explorer nicht, ohne die Halterung und das Kabel anzuheben. Dies kann zu Schäden an Ihrem Fahrzeug oder anderen Personen auf der Straße führen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Windenschlüssel (im Lieferumfang des Explorers enthalten)
