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Ein Magnetspülventil wird verwendet, um die Fahrzeugemissionen zu regulieren. Dieses computergesteuerte Ventil verhindert, dass Kraftstoffdämpfe bei ausgeschaltetem Motor in die Atmosphäre gelangen. Die Dämpfe werden im Holzkohlebehältersystem gespeichert. Die nicht verbrauchten Kraftstoffdämpfe werden beim Starten des Motors in den Brennraum zurückgeführt.
Leasing
Das Spülmagnetventil befindet sich an oder in der Nähe der Drosselklappe moderner Automotoren. Das Entlüftungsventil befand sich oben auf der Behälterbaugruppe, in der die 1970er bis Mitte der 1980er Jahre gebaut wurden. Die Kanisteranordnung der älteren Autos wurde in einer Ecke des Motorraums platziert.
Selbsttest
Das Spülmagnetventil wird vom Antriebsstrang-Steuermodul gesteuert. Das Ventil bleibt geschlossen, wenn das Bordcomputer-Überwachungssystem einen Selbsttest einleitet. Nach Beendigung der Prüfung werden die gespeicherten Dämpfe in die Brennkammer eingeleitet.
Fehlerhafte Ventilkomponenten
Das Magnetspülventil ist Teil des Abgassystems. Daher kann ein defektes Ventil dazu führen, dass die Anzeige "Service Engine Soon" aufleuchtet. Die Schläuche sollten fest mit dem Magnetspülventil verbunden sein. Wenn ein Schlauch oder eine Leitung gerissen oder ölgetränkt ist, muss sie durch kraftstoffbeständige Schläuche für Kanistersysteme ersetzt werden.
