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General Motors setzte den 3,4-Liter-Motor in vielen seiner in den USA gebauten Autos ein. Fahrzeuge der Pontiac-Baureihe, die den 3,4-Liter-Motor von Pontiac Montana, Aztec und Grand Am verwendeten. Besitzer von Pontiacs mit diesen Motoren berichteten von Car Complaints.com, dass sie diese undichten und überhitzten Probleme hatten.
Ansaugkrümmerdichtung
Die Ansaugkrümmerdichtung ist bei vielen ausgefallen. Durch ein internes Leck können sich das Öl und das Kühlmittel vermischen. Durch ein externes Leck kann das Kühlmittel außerhalb des Motors austreten. Die Undichtigkeiten treten rund um die Saugrohrdichtung auf.
DexCool
Die Fehler sind auf DexCool, das langlebige Kühlmittel von GM, zurückzuführen. DexCool greift die Ansaugkrümmerdichtung von innen an und die Kunststoffummantelung um die Ansaugöffnungen bricht zusammen. Das Kühlmittel sickert an der Silikonverfolgung vorbei und sammelt sich um die Einlassöffnungen.
Auf Lecks prüfen
Die Überprüfung des Motorzustands kann dazu führen, dass frühzeitig Anzeichen für ein Versagen der Dichtung festgestellt werden. Wenn der Kühlmittelstand im Kühlmittelbehälter immer niedrig ist, deutet dies auf eine innere Undichtigkeit hin. Dichtung ist noch gesund. Pfützen zwischen den Bänken oder die Signale eines externen Lecks der Ansaugkrümmerdichtung.
