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Der Chevrolet 350 ist ein liebenswerter V-8 mit kleinem Block, der in einer Vielzahl von Chevy-Modellen eine lange Geschichte hat. Es wurde 1967 der Chevrolet Camaro eingeführt, und 1970 war der 350-Kubikzoll-Motor in allen klassischen Camaro Z28- und Corvette-Fahrzeugen von Nova Scotia erhältlich. Der Motor wurde bis 1991 weiterentwickelt und war in Modellen wie K1500, Corvette, Caprice und Brougham erhältlich.
Die Lücke
Der entsprechende Zündkerzenspalt für den Chevrolet 5,7-Liter-350-V-8 beträgt 0,035 Zoll. Es gibt verschiedene Werkzeuge, mit denen Sie die Lücke messen können. Mit einer einfachen Fühlerlehre kann der Spalt gemessen werden. Ein spezieller Zündkerzenspaltmesser kann verwendet werden, um den Spalt zu messen und nach Bedarf einzustellen. Darüber hinaus speichern viele Autoteile Schlüsselbund-Zündkerzenschlüssel in der Nähe der Register. Obwohl diese bequem zu haben sind, ist ihre Kalibrierung nach dem Verschleiß des täglichen Schlüsselbundlebens fraglich. Es gibt zwei Dinge zu beachten, wenn die 350 Zündkerze gespalten wird. Erstens können einige Zündkerzen nicht gespalten werden. Möglicherweise können sie hergestellt werden, sie sind jedoch nicht für die Einstellung vorgesehen. Zweitens, überprüfen Sie immer den neuen Spalt, nachdem Sie ihn eingestellt haben.
