Inhalt
Undichtigkeiten sind keine Seltenheit, da Autokühler altern, auch wenn sich der Kühler in einem Fahrzeug mit geringer Laufleistung befindet. Leider können neue Heizkörper teuer werden, auch wenn Sie durch die Installation des Geräts selbst Geld sparen können. Obwohl dies nicht als dauerhafte Lösung empfohlen wird, können Sie einen Heizkörper mit einem Kaltschweiß-Epoxidharz flicken. Diese Selbsthilfe führt Sie oft zu Ihrem Heizkörper.
Schritt 1
Den Kühler entleeren.
Schritt 2
Den Kühler rund um das Leck gründlich reinigen. Andernfalls kann das Epoxidharz nicht haften.
Schritt 3
Tragen Sie ein kaltes Epoxidharz auf den Kühler auf. Die Epoxidharze variieren. Befolgen Sie daher unbedingt die Anweisungen auf der Epoxidverpackung, um das Epoxidharz vorzubereiten und aufzutragen.
Schritt 4
Lassen Sie das Epoxidharz aushärten. Dies ist im Durchschnitt ungefähr zwei Stunden, kann jedoch je nach Epoxidharz variieren.
Schritt 5
Den Kühler nachfüllen.
Drehen Sie den Kühlerdeckel locker auf. Stellen Sie sicher, dass die Kappe fest genug sitzt, um zu bleiben Wenn der Kühlerdeckel zu fest angezogen wird, entsteht ein starkes Vakuum, das zum Versagen des Epoxidpflasters führen kann.
Spitze
- Wenn das Leck das Ergebnis eines defekten Kühlerrohrs ist, müssen Sie die Enden mit einer Zange biegen, die defekten Rohrenden falten und sie dann mit Epoxidharz verschließen. Dazu müssen Sie den Kühler aus dem Auto nehmen.
Warnung
- Wenn das Auto gelaufen ist, schalten Sie es aus und warten Sie 15 Minuten, bis der Motor abgekühlt ist, bevor Sie versuchen, den Kühler zu reparieren.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Pfanne abtropfen lassen
- Lappen reinigen
- Kaltverschweißtes Epoxid
- Kühlmittel
- Trichter
