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Beim Lackieren von Zylinderköpfen aus Aluminium muss auf die Oberfläche geachtet werden. Es darf kein Lack auf das Gewinde der Zündkerze, die Einlassöffnungen oder die Oberfläche der Ansaughalterung, auf die Ventilkomponenten oder auf die Unterseite des Zylinderkopfs gelangen. Die Köpfe müssen absolut sauber und frei von Öl oder Wachs sein. Es muss eine Grundierung verwendet werden, um die Farbe zu stützen. Es muss Motorhochtemperaturfarbe verwendet werden, um den Lack von Angesicht zu Angesicht zu halten.
Schritt 1
Die Zündkerzen mit Ausnahme der Gewinde abkleben. Die mit Klebeband versehenen Zündkerzen nur von Hand einbauen. Legen Sie das Klebeband entlang der Außenkante des Kopfes und der Oberfläche. Drehen Sie den Kopf um, wenn Sie die Kopfoberfläche abkleben. Das Klebeband tut nicht weh und ist leicht zu entfernen. Pulver könnte schwieriger zu entfernen sein und Aluminiumkratzer sehr leicht. Drehen Sie den Kopf nach dem Aufkleben mit der rechten Seite nach oben.
Schritt 2
Setzen Sie die Ventildeckel auf die Zylinderköpfe und kleben Sie den Boden der Ventildeckel fest, um zu verhindern, dass Sprühnebel auf die Deckel gelangt. Klebeband auf der Einlassseite des Kopfes.
Den Zylinderkopf mit einer Grundierung einstreichen. Lassen Sie den Primer 30 Minuten trocknen. Malen Sie die Zylinderköpfe mit zwei Anstrichen. Lassen Sie das Bild zwei Stunden trocknen, bevor Sie das Abdeckband entfernen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Klebeband
- Dose Grundierung
- Dose Hochtemperatur-Motorlack
