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NHRA Top Fuel Dragons sind die am schnellsten beschleunigenden Landfahrzeuge der Welt. Sie können von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in einer zweiten Hälfte gehen. Die leichten Schleppschienen legen in 4,4 Sekunden eine Viertelmeile zurück und erreichen Geschwindigkeiten von mehr als 500 km / h. Sie sind die berühmteste und bekannteste Klasse von Drag-Rennwagen, die auf der ganzen Welt bekannt sind. Die Motoren arbeiten unter solchen Stressbedingungen, dass sie zwischen jedem Lauf abgerissen und wieder aufgebaut werden müssen.
Top Benzinmotoren
Top Fuel Dragster Engines USA und Kanada. Das beliebteste Triebwerk ist eine Kistenmotor-Version des Chrysler 426 Kubikzoll 90-Grad-V-8-Hemi mit 7.500 bis 8.000 PS. Es besteht ausschließlich aus spezialisierten Aftermarket-Hochleistungsteilen. Es kann bis zu einem maximalen Hubraum von 500 Kubikzoll ausgebohrt werden. Der Block ist aus geschmiedetem Aluminium gefertigt und die Zylinderköpfe und Pleuelstangen sind aus Aluminium-Banknoten geschnitzt. Die übergroßen Ventile, Federn, Halterungen und Kipphebelabdeckungen bestehen aus Titan. Die Nockenwelle und die Kurbelwelle mit fünf Lagern bestehen aus Kohlenstoffstahl.
Technische Informationen
Der typische Top Fuel Motor verdrängt 496 Kubikzoll. Sie haben halbkugelförmige Brennkammerzylinderköpfe. Der Block und die Köpfe werden normalerweise von Brad Anderson oder Alan Johnson hergestellt. Das Bor und der Hub betragen 4,310 Zoll mal 4,25 Zoll mit einem Kompressionsverhältnis von 6,5 zu 1 oder 7 zu 1. Der Motor dreht bei 8.250 U / min. Seine Einlassventile messen 2,45 Zoll mit 1,92-Zoll-Auslassventilen. Die Rollenheber haben einen Durchmesser von 1,68 Zoll und einen Ventilhub von 0,8. Die Zündung erfolgt durch zwei 44-Ampere-50.000-Volt-Magneten. Die Motoren verwenden mechanische Ölinjektoren mit einer mechanischen Kraftstoffpumpe, die 100 Gallonen Kraftstoff pro Minute fördern kann. Der Motor wird durch die große Menge an Luft und Kraftstoff gekühlt, die durch ihn strömt.
Gebläse
Top Fuel-Motoren verfügen über ein Gebläse im Roots-Stil (14-71) mit einem maximalen Krümmerdruck von 65 Pfund pro Quadratzoll. Der Kompressor benötigt 900 bis 1.000 Kurbelwellenpferdestärken. Das Gebläse hat eine Rotordrehzahl von 12.450 U / min und kann 3.750 Kubikfuß Luft pro Minute bewegen.
Heizöl
90 Prozent Nitromethan und 10 Prozent Methanol, genannt Nitro. Top Kraftstoff verbrennt Nitromethan in einem Luft-Kraftstoff-Verhältnis von nahezu 1: 1. Die viskose Flüssigkeit entsteht durch Zugabe von Salpetersäure zu Propan. Das Nitrierungsverfahren, das erstmals im 19. Jahrhundert entwickelt wurde, produziert CH3NO2, das in der chemischen Industrie als organisches Lösungsmittel verwendet wird. Top Fueler verbrauchen bis zu 15 Gallonen Nitro pro Viertelmeile und kosten 18 US-Dollar pro Gallone.
