Inhalt

• Einlassdurchmesser messen
• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Messen des Drosselklappenbohrungsdurchmessers
• Schritt 1
• Schritt 2
• Spitze
• Warnung
• Einzelteile, die Sie benötigen

Das Drosselklappengehäuse ist ein Motor, der den Luftstrom in den Motor steuert, wobei die Kraftstoffmenge in den Motor abgelassen wird. Das Drosselklappenventil öffnet sich, wenn Sie das Gaspedal betätigen, und lässt mehr Kraftstoff zu. Es gibt zwei variable Durchmesser an einem Drosselklappengehäuse. Der erste Durchmesser ist der Einlassdurchmesser und der zweite der Drosselklappenbohrungsdurchmesser. Drosselklappenmieten variieren zwischen Fahrzeugen.

Einlassdurchmesser messen

Schritt 1

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs und suchen Sie das Lufteinlassrohr. Das Luftansaugrohr verläuft vom Luftfilter zum Drosselklappenstutzen.

Schritt 2

Entfernen Sie das Luftansaugrohr mit einer 3/8-Zoll-Ratsche und einem Sockel, um die Klemmen zu entfernen. Schieben Sie das Luftansaugrohr vom Motor, bis die Klemme gelöst ist. Diese Röhren können von der Röhre entfernt werden.

Schritt 3

Messen Sie den Innendurchmesser an der Vorderseite des Drosselklappengehäuses. Legen Sie ein Maßband an die Einlassöffnung in der Drosselklappe und messen Sie die Innenseite der Drosselklappeneinlassöffnung. Diese Messung ist Ihnen bekannt und eine gute Maßnahme, um Ihren aktuellen Motor mit einem Kaltlufteinlass oder einem Kompressor auszustatten.

Notieren Sie die Messung auf einem Blatt Papier. Verwenden Sie einen Umrechner von S.A.E. in Metrik, wenn Sie mit einem fremden Drosselklappengehäuse arbeiten. Drosselklappengehäuse werden in Millimetern gemessen, nicht in amerikanischem Englisch. Sie können ein kostenloses Konvertierungsprogramm online über Ihre Internet-Suchmaschine finden.

Messen des Drosselklappenbohrungsdurchmessers

Schritt 1

Entfernen Sie alle Luftansaugkomponenten mit einer 3/8-Zoll-Ratsche und einem Steckschlüssel aus Ihrem Motor. Der exponierte Motor wird als Drosselklappengehäuse bezeichnet.

Schritt 2

Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben, mit denen das Drosselklappengehäuse befestigt ist, mit einer 3/8-Zoll-Ratsche und einem Sockel.

Entfernen Sie das Drosselklappengehäuse mit einer kleinen Hebelstange oder einem Schlitzschraubendreher. Drehen Sie das Drosselklappengehäuse zur Seite, wenn es sich um ein vertikal montiertes Drosselklappengehäuse handelt. Messen Sie die Löcher oder Öffnungen im Boden des Drosselklappengehäuses. Beim Messen der Anschlüsse messen Sie den Durchmesser des Drosselklappengehäuses. Der Bordurchmesser ist der Innendurchmesser des Bors am Motor des Drosselklappengehäuses.

Spitze

• Bei der Messung des Borschubs müssen Sie den Innendurchmesser des Borschubs sowie die Tiefe des Bor messen. Der Durchmesser und die Tiefe des Bors sind die bestimmenden Faktoren für die Leistung eines Drosselklappengehäuses.

Warnung

• Trennen Sie das Gaszugkabel nicht von der Drosselklappenbaugruppe, es sei denn, Sie planen, die Drosselklappe sofort auszutauschen. Das Entfernen des Gaszuges kann zu mechanischen Problemen zwischen Gaspedal und Drosselklappengehäuse führen.

Einzelteile, die Sie benötigen

• 3/8-Zoll-Ratschen- und Steckschlüsselsatz
• Maßband
• S.A.E.-zu-Metrik-Umrechnungsprogramm
• Stück Papier
• Kugelschreiber Goldstift
• Kleine Hebelstange oder Schlitzschraubendreher